您所在的单位/团队类型是
航空公司市场/客服部门
民航机场服务管理部门
专业市场调研机构
高校/科研院所交通研究团队
其他航空相关服务企业
您从事问卷调研相关工作的年限是
1年及以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
您开展航空服务类调研的频率大约是
每月至少1次
每季度1-2次
每半年1次
每年1次及以下
暂未开展过相关调研
您开展航空服务调研时，通常会设置哪些维度的回收配额？
旅客年龄层配额
舱位等级（经济舱/商务舱/头等舱）配额
出行目的（公务/休闲/探亲等）配额
航线类型（国内/国际/短途/长途）配额
航班频次（常旅客/低频旅客）配额
其他
请您对航空服务调研中配额控制的重要性进行评分（1分=完全不重要，5分=非常重要）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您在过往航空服务问卷发放中，是否遇到过配额失衡的问题？
若遇到过配额失衡，通常是哪些原因导致的？
问卷投放渠道人群覆盖不均
配额规则设置不清晰
不同群体答题意愿差异大
缺乏实时配额监控工具
无效答卷挤占有效配额
其他
您是否使用过腾讯问卷开展过航空服务相关调研？
经常使用
偶尔使用
仅试用过
从未使用过（请跳至第12题）
请您对腾讯问卷的配额控制功能易用性进行评分（1分=非常难用，5分=非常好用）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您使用腾讯问卷设置配额时，最常用到的功能有哪些？
按题目选项设置配额上限
配额满自动停止回收
多维度交叉配额设置
实时配额进度查看
配额不足预警提醒
其他
您认为腾讯问卷当前的配额控制功能，能否满足航空服务调研的精细化配额需求？
您认为航空服务调研中常见的无效答卷类型有哪些？
答题时长过短的秒答卷
所有题目选同一选项的直线答卷
前后逻辑矛盾的答卷
不符合调研对象配额要求的答卷
恶意刷量的重复IP答卷
填写内容明显随意的文本题无效答卷
其他
请您对无效答卷对航空服务调研数据质量的影响程度进行评分（1分=几乎无影响，5分=严重影响结果可信度）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您过往处理无效答卷的主要方式是
回收后人工逐一筛选剔除
依靠问卷系统自带规则自动过滤
人工筛选+系统过滤结合
基本不做专门处理
您认为人工筛选无效答卷存在哪些痛点？
耗时耗力，人力成本高
筛选标准不统一，容易漏判错判
无法在回收过程中实时拦截
难以识别隐蔽的无效作答
其他
如果使用问卷平台的自动无效答卷识别功能，您对其识别准确率的期待是（1分=无所谓，5分=必须达到95%以上准确率）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您希望问卷平台具备哪些无效答卷自动处理能力？
答题时长阈值自动拦截
重复IP/设备自动识别
矛盾作答自动标记
不符合配额条件的答卷自动排除
异常作答模式（如直线作答）自动预警
无效答卷自动剔除不占配额
其他
您是否了解腾讯问卷的无效答卷识别与清理相关功能？
非常了解，经常使用
了解部分功能，偶尔使用
听说过但没使用过
完全不了解
请您对腾讯问卷当前的无效答卷处理效果进行评分（1分=效果很差，5分=效果很好，未使用过可选择“不了解”）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您在使用腾讯问卷处理航空服务调研数据时，遇到过哪些相关问题？
交叉配额设置操作复杂
配额统计存在延迟
无效答卷识别规则不够灵活
无法自定义无效答卷判定标准
清理无效答卷后配额数据更新不及时
暂未遇到明显问题
其他
如果腾讯问卷针对航空服务调研场景推出配额控制+无效答卷处理的专属功能包，您的使用意愿是
非常愿意尝试
比较愿意尝试
视功能定价决定
不太愿意尝试
完全不愿意
您认为专属功能包最需要优先优化的方向是？
更灵活的多维度交叉配额配置
配额实时可视化监控看板
可自定义的无效答卷规则引擎
无效答卷实时拦截不占配额
航空调研常用配额模板一键套用
清理后的数据自动统计与导出
其他
您向其他航空调研从业者推荐使用腾讯问卷开展配额管控与数据质量管理的可能性有多大？（0分=完全不可能，10分=非常愿意推荐）
对于航空服务问卷的回收配额控制与无效答卷处理，您还有哪些其他的需求或建议？