您是否曾经参与过航空服务相关的问卷调查（如机场服务、航空公司满意度、航班体验等）？
是，参与过3次及以上
是，参与过1-2次
否，从未参与过
在您参与调研的过程中，是否遇到过他人委托您代替填写问卷的情况？
您认为问卷代填行为可能出现在哪些调研场景中？
商业满意度调研
学术研究调研
政府民意调查
企业内部调研
产品用户调研
其他
您对问卷代填这一行为的总体态度是？
坚决反对，会严重影响数据真实性
不太认可，非必要情况下不应出现
中立，视具体情况而定
可以理解，部分场景下存在合理性
支持，能提高调研完成效率
请您评价问卷代填对航空服务认知类调研结果准确性的影响程度（1分=完全无影响，5分=会导致结果完全失真）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为哪些因素可能导致问卷代填现象的出现？
受访者时间不足，无暇认真填写
调研方设置的奖励吸引他人批量代填
问卷题目过多过长，引发受访者抵触
调研样本招募难度大，委托方放松质量要求
部分受访者对调研主题不感兴趣，随意转交他人
其他
如果您收到一份航空服务认知调研问卷，但当时没有时间填写，您通常会怎么做？
等有空时自己认真填写
直接放弃不填
转交给身边有空的朋友/家人帮忙填写
随便快速勾选完成，不仔细看题
寻找专门代填的渠道完成
您认为问卷代填会给航空服务优化带来哪些负面影响？
导致调研数据失真，无法反映乘客真实需求
误导航空公司服务改进方向
浪费调研投入的人力、财力成本
使得基于数据制定的服务政策脱离实际
影响乘客对航空服务的满意度评价可信度
没有明显负面影响
您是否了解目前调研行业中存在专业的问卷代填产业链（如付费招募人员批量填写问卷）？
非常了解，接触过相关信息
略有耳闻，知道存在这类现象
完全不了解，第一次听说
您认为在航空服务类调研中，设置逻辑校验题（如“本题请选择‘非常满意’选项”）对识别代填行为的有效程度如何？（1分=完全无效，5分=非常有效）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为以下哪些措施可以有效防范问卷代填带来的数据质量问题？
设置答题时长阈值，筛选过快完成的无效问卷
增加前后逻辑一致性校验题目
采用实名认证/IP地址限制，避免同一人重复填写
优化问卷长度和题目设计，降低受访者填写负担
对受访者进行随机回访核验
提高答题奖励的真实性和合理性，减少批量刷奖行为
其他
当您填写航空服务调研问卷时，您平均每份问卷愿意花费的时长是？
3分钟以内
3-5分钟
5-10分钟
10分钟以上都可以
您认为如果调研方明确告知“禁止代填，代填数据将被剔除且无法获得奖励”，是否能减少这类行为的发生？
作用很大，能显著减少代填
有一定作用，但无法完全杜绝
几乎没有作用，代填者不会在意这类提示
在航空服务认知调研中，您认为哪些数据维度最容易因代填出现偏差？
乘客的真实航班乘坐频次
对机上餐饮、座椅舒适度等具体服务的评价
乘客的年龄、职业等人口统计学信息
对航空公司品牌的偏好度
后续选乘意愿、推荐意愿
其他
您认为普通受访者对问卷代填危害的认知程度如何？（1分=完全不了解危害，5分=非常清楚其对数据质量的损害）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果您发现某份航空服务调研存在大量代填情况，您是否还会信任该调研发布的结论？
完全不信任，结论没有参考价值
不太信任，会对结论持怀疑态度
中立，视代填比例而定
依然信任，少量代填不影响整体结果
除了技术校验手段外，您认为还可以从哪些方面降低问卷代填的发生概率？
向受访者说明调研的价值和意义，提升重视程度
合理设置答题奖励，避免过高奖励诱发逐利性代填
精准触达目标调研人群（如真实的航空出行用户）
优化问卷的答题体验，减少填写负担
建立调研行业的诚信约束机制
其他
您认为当前航空服务类调研的数据质量整体可信度如何？（0分=完全不可信，10分=完全可信）
关于防范问卷代填、提升航空服务认知调研的数据质量，您还有哪些其他建议？