低碳生活绿色出行暨城市公共自行车使用情况调查

以公共自行车为代表的城市慢行公交作为短途交通方式，作为城市公共交通换乘的必要环节，作为扩大城市公共交通服务范围的有效手段，在低碳、绿色和宜居城市建设的过程中，究竟能扮演什么角色？？城市公共自行车租赁系统，如何规划是最合理的呢?公共自行车系统在普及和使用过程中又存在哪些问题？为此，我们进行了此次调查。。。

Q1:您的年龄？

25岁以下

25-40岁

41-60岁

60岁以上

Q2:您是？

镇江本地居民

暂居镇江的外来工作者和学生

游客

其他

Q3:您的职业是？

学生

公司职员

退休职员

自由职业

其他

Q4:您对您所在城市的公共自行车系统的态度？

非常支持，日常会使用

无所谓，维持原有的出行方式

不支持，劳民伤财

Q5:您日常生活中最主要的出行方式是？

私家车

公交

自行车

步行

其他

Q6:您一般在什么时候使用公共自行车？

基本每天使用

只有工作日使用

只有周末用

偶尔使用

从不使用

Q7:您平时使用公共自行车的目的？（可多选）

上班上学

休闲健身

购物旅游

公交站台间换乘

其他

Q8:您最欣赏公共自行车的哪些优点？（可多选）

方便省心

费用低廉

环保节能

可以当作运动，锻炼身体

缓解交通压力

其他

Q9:您在使用公共自行车时遇到的问题？（可多选）

公共自行车短缺

车辆损坏或对车辆不满意

站点分布不合理

刷卡系统故障

归还点车位已满无法归还

其他

Q10:您觉得影响公共自行车普及的主要原因（可多选）

不知道哪儿有公共自行车

不了解公共自行车系统的运作

自行车存取点离目的地距离远

对自行车不满意或无人修理已损坏自行车

办卡过程复杂且不经济

对现行计费标准不满意

自行车骑行费时费力

其他

Q11:非镇江本地居民办理公共自行车卡押金为300元，您认为是否合理？

合理

不合理【您的心理价位是：】

低碳生活 绿色出行 暨城市公共自行车使用情况调查