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串换件管理程序试题
单选题,选择最佳答案
Q1:1、《拆换件检查提示单》由具有( )的工作者在换件施工全过程逐项检查落实,防止错、忘、漏;由( )进行复查其落实情况
维修资格授权、整机放行资格的放行人员(或工段长)
勤务资格授权、维修资格授权
维修资格授权、小组长
小组长、整机放行资格的放行人员(或工段长)
Q2:2、关于换件,下列说法不正确的是( )
换件前,需要进行维修资料、工具/设备、航材的准备
检验人员仅对涉及必检工卡/非卡的拆换件过程实施监控
维修人员按工卡/AMM 手册/拆换件检查提示单等步骤和要求进行施工;特别关注施工中的注意、警告项目
换件后,由维修人员进行自检,放行人员/工段长/检验人员复查(必检项目由检验人员复查),并完成测试项目
Q3:3、关于串件,下列说法不正确的是( )
指从一架飞机、发动机或装置串件给另一架飞机、发动机或装置
串件必须得到厂值班领导的批准
为验证飞机故障,在运行飞机上串件时需征得技术值班工程师同意后才能实施串件工作
同一架飞机不同发动机部附件串件,无须在飞行记录本上填写记录
Q4:4、不管何种原因串件,凡被串的飞机或发动机部附件,维修人员在( )挂好警告牌,以防( )
起落架、漏装
驾驶杆、漏装
电瓶电门、通电
飞机舱门,接近
Q5:5、由于串件造成飞机、发动机上缺件,( )应进行控制,在缺件未安装前不能进行派遣放行
维修车间
质量室
生产MCC
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