长江干线中游宜昌段航路航法调整调查问卷
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以下问题如无特别注明,均为单选,在您认为合适的答案编码前打√。感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!
Q1:您的基本情况?
Q2:您是否经常航行经过夷陵长江大桥至枝城长江大桥水域?
Q3:您是否熟悉夷陵长江大桥至枝城长江大桥水域航道、水文情况?
Q4:您认为下列哪些措施可以降低横驶区船舶会让风险?(选择您认为最合适的一项)
Q5:按照《内河避碰规则》规定,两机动船对驶相遇时,上行船应当避让下行船,但在潮流河段,逆流船应当避让顺流船。您驾驶船舶上行经过横驶区时,如果遇到下行船舶较多而无法及时划江,会采取那些措施进行避让?
Q6:您觉得白洋水道#85-1黄家湾沿岸标至#85-2秦家河口沿岸标附近水流状况是否适合船舶沿北岸上行?
Q7:您觉得宜都水道宜都列礁#1白浮危险水域标至宜都整治#4危险水域标附近航道条件是否适合船舶沿北岸上行?
Q8:您觉得宜都水道宜都列礁#1白浮危险水域标至宜都整治#4危险水域标附近水流状况是否适合船舶沿北岸上行?
Q9:您觉得临江坪锚地至大石坝#2白浮标附近水流状况是否适合船舶沿北岸上行?
Q10:您觉得宜万铁路大桥北槽#1白浮至宜万铁路大桥北槽#2白浮附近水流状况是否适合船舶沿北岸桥孔上行过桥?
Q11:您觉得宜万铁路大桥是否适合船舶沿南岸桥孔下行过桥?
Q12:目前夷陵长江大桥至枝城长江大桥水域共有6个横驶区,您认为哪几个横驶区可以取消?(可多选)
Q13:请问上述横驶区取消理由是?建议可从现场航路航法上下水船舶在不同水位期存在的安全风险(如船舶会让、航向控制、操舵难度等)思考。(如选 以上横驶区建议都不取消,可不填写此项内容)
Q14:目前宜昌段夷陵长江大桥至枝城长江大桥水域共有6个横驶区,导致航行船舶需做多次划江操作。如果将现行6个横驶区全部取消,则船舶上下水都分别靠右岸航行,避免了多次划江操作。请问您是否支持航路做出这样的调整?并结合船舶航行安全、燃油消耗、操作复杂度等因素给出您的理由
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