驾驶技能理论篇-试卷

本次考试每题5分,共20题;满分100分,90分合格。考试时间30分钟。

Q1:工号

填空1

Q2:再次确认工号

填空1

:一、单选题,每题5分,共10题。

Q3:1. 汽车制动性能主要从以下哪些方面评价:① 制动效能,即汽车的制动距离; ② 制动效能的恒定性; ③ 制动时汽车方向的稳定性;④ 制动舒适性。

A、①②③
B、①②④
C、②③④
D、以上都是

Q4:2. 根据网络媒体汽车之家测评方法,一般家用汽车的制动距离,下列说法正确的是: 。

A、制动距离小于30~32米为优秀;
B、超过38米就说明这款车太差了;
C、制动距离42~45米为合格;
D、超过42米就说明这款车太差了;

Q5:3. 在汽车制动过程中,如果四轮同时抱死,则汽车最有可能发生。

A、失去转向能力
B、转向更便捷
C、转向不足
D、转向过度

Q6:4. 电子式手刹相比机械式手刹更便捷、智能,当驾驶员挂入下列那个档位,电子式手刹会自动上锁。

A、P档
B、N档
C、R档
D、L档

Q7:5. 以下何种装置能使车辆具有良好的操控性能,减少车辆侧滑、侧翻。

A、ABS
B、ESP
C、EBD
D、EPB

Q8:6. 根据汽车行驶惯性,生活中人们所说的“惯性漂移”,是运用车辆特性使车辆快速过弯。

A、转向轻便
B、转向失效
C、转向不足
D、转向过度

Q9:7. 以下关于“麋鹿试验”说法错误的是。

A、是检验车辆回避障碍物能力;
B、原意是迷路试验,官方叫做麋鹿试验;
C、以通过速度作为衡量标准;
D、是因躲避北美地区的麋鹿而得名;

Q10:8. 就家用小轿车而言,影响汽车制动距离最大因素是。

A、车辆轮胎质量;
B、制动盘的散热情况;
C、驾驶员踩刹车的力度;
D、车辆是否超载;

Q11:9. 下列故障中对行驶安全影响,从大到小排序正确的是:① 制动失效 ② 转向失效 ③ 油门失效 ④ 前舱起火。

A、①②③④
B、①②④③
C、④②③①
D、④①②③

Q12:10. 加减速性能是汽车的重要评价指标,下列选项中对加减速性能影响最大是

A、橡胶路面
B、冰雪路面
C、水泥路面
D、积水路面

:二、判断题,每题5分,共10题。

Q13:11. 方向盘我一根手指都能操作,完全没必要3/9点双手去握方向盘

正确
错误

Q14:12. 紧急刹车时只管踩下制动踏板就行,其他的交给天意

正确
错误

Q15:13. 车辆在紧急刹车时,我再打方向躲避障碍物可能会翻车,还是不要打方向的好

正确
错误

Q16:14. 制动辅助系统,能通过驾驶员踩刹车的速度,去充分的激活ABS

正确
错误

Q17:15. AEB系统是主动安全功能的一种,只对车辆、行人及非机动车有作用

正确
错误

Q18:16. 当ACC功能在减速时因功能冲突,AEB系统被抑制无法激活

正确
错误

Q19:17. 车速快时刹车反应距离会更长,因此高速时要预留更长的刹车距离

正确
错误

Q20:18. 根据汽车行驶惯性,转向不足比转向过度更危险,所以市面上所有的量产车型,都会有转向过度的情况存在

正确
错误

Q21:19. 所谓卡姆圆其实就是轮胎附着力的表现形式,当附着力超出了轮胎所承受的极限时,车辆会发生失控

正确
错误

Q22:20. ESP系统是在车辆紧急情况下发挥作用,是通过降扭、定向车轮制动的方式,让车辆从失控的边缘回归正常状态行驶

正确
错误
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