城市居民自行车购买意愿调查

尊敬的市民朋友，您好！我们是城市交通与生活方式研究小组。本次调查旨在了解城市居民对购买自行车的意愿、偏好及影响因素，以期为城市慢行交通发展及自行车产业提供参考。您的意见非常宝贵，问卷匿名填写，数据仅用于统计分析。感谢您的参与！

Q1:您目前是否拥有自行车？

是，且正在使用

是，但很少使用

否

Q2:您最主要的日常通勤方式是什么？

步行

自行车/电动自行车

公共交通（公交/地铁）

私家车/网约车

其他

Q3:您认为在您所在的城市，骑行环境（如自行车道、安全性、停车便利性）如何？

非常好

比较好

一般

比较差

非常差

Q4:您考虑购买自行车的主要潜在用途是什么？（可多选）

日常通勤/上下班

锻炼身体/健身

休闲娱乐/周末出游

接送孩子/家庭短途出行

作为公共交通的接驳工具

其他

Q5:您在未来一年内购买自行车的意愿如何？

非常强烈，计划购买

比较强烈，正在考虑

一般，看情况

不太强烈

完全没有意愿

Q6:如果您计划购买，您更倾向于哪种类型的自行车？

传统城市通勤车

折叠自行车

山地自行车

公路/竞速自行车

电动助力自行车（E-Bike）

其他

Q7:您愿意为购买一辆满足您主要需求的自行车支付多少预算？

1000元以下

1000-3000元

3001-5000元

5001-8000元

8000元以上

Q8:您在选购自行车时，最看重哪些因素？（可多选）

价格

品牌

外观设计

骑行舒适度

轻便性/重量

耐用性/质量

售后服务

智能化功能（如GPS、APP连接）

其他

Q9:您更倾向于通过哪种渠道购买自行车？

线下品牌专卖店

大型体育用品卖场

线上电商平台（如淘宝、京东）

二手交易平台

其他

Q10:您认为目前阻碍您购买或更频繁使用自行车的主要障碍是什么？

担心被盗

缺乏安全的自行车道

天气因素（太热、太冷、下雨）

目的地停车不便

公共交通已足够方便

骑行体力消耗大

其他

Q11:如果城市提供更完善的自行车租赁服务（如随处可借还、价格合理），这会降低您个人购买自行车的意愿吗？

会，租赁完全可以满足需求

可能会，但部分场景仍需自有车

不会，仍倾向于拥有自己的自行车

不确定

Q12:综合考虑价格、便利性、健康等因素，您有多大可能向朋友推荐在城市生活中使用自行车？（0-10分，0分表示完全不可能，10分表示极有可能）

选项1

Q13:请对以下政策或设施对您购买自行车意愿的促进程度进行评分（1-5分，1分表示毫无促进，5分表示极大促进）：完善的自行车专用道网络

分数

标签

Q14:请对以下政策或设施对您购买自行车意愿的促进程度进行评分（1-5分，1分表示毫无促进，5分表示极大促进）：单位/小区提供安全的自行车停放处

分数

标签

Q15:请对以下政策或设施对您购买自行车意愿的促进程度进行评分（1-5分，1分表示毫无促进，5分表示极大促进）：政府对购买自行车提供补贴或税收优惠

分数

标签

Q16:您希望自行车品牌或商家提供哪些附加服务？（可多选）

免费上门调试

定期保养提醒与优惠

骑行安全培训课程

组织用户骑行社群活动

以旧换新服务

盗抢保险

其他

Q17:您的性别是？

男

女

不愿透露

Q18:您的年龄属于以下哪个区间？

18岁及以下

19-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q19:您目前的职业状态是？

在校学生

在职员工

自由职业者/个体经营者

退休人员

待业/其他

Q20:您目前居住的城市类型是？

一线城市（如北上广深）

新一线/二线城市

三线及以下城市

Q21:对于在城市中推广自行车出行，您还有什么其他的意见或建议吗？

填空1

城市居民自行车购买意愿调查

介绍

本模板旨在提供城市居民自行车购买意愿的标准化调研方案。帮助您分析潜在需求、评估消费偏好、洞察市场障碍，适合交通规划部门、自行车制造商和零售商制定精准的产品与营销策略。

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