航空通勤方式可行性调研问卷

航空通勤方式可行性调研问卷

您好！我们正在进行一项关于未来城市间通勤方式的调研，旨在探索航空通勤（如直升机、电动垂直起降飞行器eVTOL等）的潜在需求与可行性。本问卷匿名填写，数据仅用于研究分析，感谢您抽出宝贵时间参与！

Q1:您目前最常使用的城际通勤方式是什么？

高铁/火车

长途客车/巴士

自驾车

传统民航飞机

其他

Q2:您平均每月需要进行多少次城际通勤（单程计为1次）？

1-2次

3-5次

6-10次

11次及以上

Q3:您单次城际通勤的典型距离大约是？

50-150公里

151-300公里

301-500公里

501公里以上

Q4:您对目前主要通勤方式最不满意的一点是？

耗时过长

费用太高

时间不灵活/班次少

舒适度差（拥挤、环境不佳）

换乘繁琐/可达性差

Q5:您是否了解过“城市空中交通”（UAM）或“电动垂直起降飞行器（eVTOL）”这类新型航空通勤概念？

非常了解

大致了解

听说过但不清楚

完全不了解

Q6:假设有一种航空通勤服务（如小型飞机/直升机/eVTOL），能将您的通勤时间缩短至目前的1/3或更少，您有多大意愿尝试？

非常愿意

比较愿意

一般/不确定

不太愿意

完全不愿意

Q7:如果您考虑使用航空通勤，您最看重哪些因素？（请选择最多3项）

总旅行时间大幅缩短

票价在可承受范围内

极高的安全记录与标准

起飞/降落地点便利（如市中心起降场）

班次密集，时间灵活

乘坐舒适性与私密性

环保（低噪音、零排放）

Q8:对于一次150公里、耗时约30分钟的航空通勤单程票价，您认为哪个价格区间是您可以接受的？

300元及以下

301-600元

601-1000元

1001-1500元

1500元以上，或无法接受任何高于地面交通的价格

Q9:您对航空通勤安全性的担忧程度如何？

非常担忧，是主要顾虑

比较担忧，但可靠技术能缓解

一般，与其他交通方式类似

不太担忧，相信安全保障

完全不担忧

Q10:您认为航空通勤服务最应优先在哪些场景应用？（请选择最多3项）

核心城市群之间的商务通勤（如京津冀、长三角、粤港澳）

机场与市中心/商务区的快速接驳

旅游景区之间的观光连线

紧急医疗转运

偏远地区的交通连接

大型活动（如赛事、展会）期间的疏散与接驳

Q11:如果提供航空通勤服务，您更倾向于哪种预订和使用模式？

像打车一样随需预订（可能价格较高）

购买固定航线的月卡/次卡（有折扣）

作为企业福利，由公司统一采购

与其他地面交通票务捆绑销售

Q12:请对“噪音”可能成为航空通勤推广阻碍的重要性进行评分（1分表示完全不重要，5分表示非常重要）。

分数

标签

Q13:您认为政府对这类新兴通勤方式应首先加强哪方面的监管？

安全标准与认证

空域管理与飞行路线规划

起降场基础设施的规划与建设

票价与市场准入的规范

环境保护（噪音、排放）标准

Q14:对于未来城市发展航空通勤，您最大的期待或顾虑是什么？（请简要描述）

填空1

Q15:您的年龄属于以下哪个区间？

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q16:您目前从事的行业是？

信息技术/互联网

金融/法律/咨询

制造业

教育/科研

医疗/健康

政府/公共事业

文化/传媒/娱乐

贸易/零售/服务业

其他

Q17:您个人的年均税前收入大致范围是？

15万元以下

15-30万元

31-50万元

51-100万元

100万元以上

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