农业从业者通勤方式价格敏感度调查

农业从业者通勤方式价格敏感度调查

尊敬的农业从业者，您好！我们正在进行一项关于农业领域通勤方式及成本承受能力的调研，旨在了解您的出行习惯与价格敏感度。您的回答将为我们提供宝贵参考，所有信息仅用于统计分析，感谢您的参与！

Q1:您主要从事的农业活动类型是？

粮食作物种植

经济作物种植

畜牧养殖

水产养殖

林业

农产品初加工/贸易

农业技术服务

其他

Q2:您通常的通勤距离（单程）大约是多少？

5公里以内

5-15公里

15-30公里

30-50公里

50公里以上

Q3:您目前最常使用的通勤交通方式有哪些？（可多选）

步行/自行车/电动车

摩托车

私家车/皮卡

公共汽车/班车

农用三轮车/拖拉机

与他人拼车

其他

Q4:对于您最常用的通勤方式，您每月在通勤上的花费大约是多少？

100元以下

100-300元

301-500元

501-1000元

1000元以上

Q5:您认为当前通勤成本占您月收入的比例如何？（1-非常低，5-非常高）

分数

标签

Q6:如果燃油/电费价格上涨10%，您是否会考虑更换通勤方式？

一定会

可能会

不确定

可能不会

完全不会

Q7:在选择通勤方式时，您主要考虑哪些因素？（可多选）

成本

耗时

便利性（如直达、载货能力）

舒适度

安全性

可靠性（如天气影响）

其他

Q8:假设有一种新的电动农用运输车，其单次通勤成本比您当前方式低20%，但需要一次性投入购买。您会考虑吗？

会立即考虑购买

会观望一段时间

成本合适会考虑

不会，更偏好现有方式

不确定

Q9:对于通勤距离在15-30公里范围内，您能接受的单程最高交通费用是多少？

5元以下

5-10元

11-20元

21-30元

30元以上

Q10:如果村里/合作社开通定点、定时的通勤班车，单程票价5元，您使用的可能性有多大？

非常可能使用

比较可能使用

一般

不太可能使用

完全不会使用

Q11:在农忙季节，您对通勤成本的敏感度与农闲季节相比如何？

农忙季节敏感度更高

农闲季节敏感度更高

两个季节敏感度差不多

没有特别感觉

Q12:您是否愿意为更短的通勤时间支付更高的费用？

非常愿意

比较愿意

一般

不太愿意

非常不愿意

Q13:如果政府或合作社提供通勤补贴，您更倾向于哪种形式？

直接现金补贴

燃油/充电卡

公共交通优惠券

车辆购置补贴

其他

Q14:综合考虑成本、时间、便利性，您向其他农业从业者推荐您当前通勤方式的可能性有多大？（0-完全不可能，10-极有可能）

选项1

Q15:您认为改善农村/田间通勤条件，最迫切需要解决的是什么？

降低出行成本

增加公共交通班次与覆盖

改善道路条件

提供更多新能源车辆选项

组织拼车/共享车队

其他

Q16:关于农业通勤的成本、方式或相关政策，您还有哪些具体的意见或建议？

填空1

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