新能源环保意识与价格敏感度调查

您好!我们正在进行一项关于公众对新能源(如电动汽车、太阳能等)的环保意识与价格敏感度的调研。本问卷匿名填写,所有数据仅用于学术研究,感谢您的宝贵时间与贡献!

Q1:您的年龄属于以下哪个区间?

18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-50岁
51岁以上

Q2:您目前的最高教育程度是?

高中及以下
大专
本科
硕士
博士

Q3:您目前的个人月收入(或可支配生活费)大致为?

3000元以下
3001-6000元
6001-10000元
10001-20000元
20000元以上

Q4:您对“气候变化”和“环境保护”议题的关注程度如何?

非常不关注
不太关注
一般
比较关注
非常关注

Q5:您主要通过哪些渠道了解新能源相关信息?(可多选)

社交媒体(如微博、抖音)
新闻网站/APP
电视/广播
朋友/家人推荐
汽车/科技展会
厂商广告宣传
其他

Q6:您认为发展新能源汽车(如电动汽车)对环境保护的重要性如何?

完全不重要
不太重要
一般
比较重要
非常重要

Q7:您个人或家庭目前是否已经购买了任何新能源产品?

是,已购买新能源汽车
是,已安装家用光伏/储能设备
是,其他新能源产品(如电动自行车)
否,但计划在未来一年内购买
否,暂无购买计划

Q8:如果考虑购买一辆汽车,在同等条件下,您有多大意愿选择纯电动汽车而非传统燃油车?(1分为完全不愿意,5分为非常愿意)

分数
标签

Q9:在您看来,目前阻碍您购买新能源汽车的最主要因素是什么?

价格过高
充电设施不完善/续航焦虑
对电池安全/寿命的担忧
品牌/车型选择少
二手车保值率低
没有阻碍,已购买或准备购买

Q10:假设一款主流配置的纯电动汽车比同级别燃油车贵3万元,但每年可节省约5000元的燃料与保养费用。您会如何选择?

仍然选择燃油车
需要更长时间考虑
倾向于选择电动汽车
肯定会选择电动汽车

Q11:对于家用太阳能光伏系统,如果其投资回收期(回本时间)为8年,之后可享受免费用电。您认为这个周期是否可接受?

太长,不可接受
有点长,需要补贴才考虑
可以接受
比较理想,愿意投资

Q12:从0到10分,您有多大可能性向朋友或家人推荐使用新能源产品或服务?(0分=完全不可能,10分=极有可能)

选项1

Q13:如果政府取消新能源汽车的购置税减免和补贴,使其与燃油车完全同价竞争,这会影响您的购买决策吗?

会,将放弃购买新能源汽车
会,更可能转向燃油车
影响不大,仍会考虑新能源
完全不影响,仍优先选择新能源

Q14:为了鼓励您使用新能源,哪些政策或优惠对您最有吸引力?(可多选)

直接的购车/安装现金补贴
免征车辆购置税
更低价的充电/用电费率
免费或优先的路权(如不限行)
更便利的充电桩/设施建设
清晰的电池回收/以旧换新政策
其他

Q15:您是否愿意为标有“100%使用绿色电力生产”或“碳足迹更低”的新能源产品支付一定的溢价?

不愿意
愿意支付5%以内的溢价
愿意支付5%-10%的溢价
愿意支付10%以上的溢价

Q16:您认为企业(如车企、能源公司)在推广新能源时,应更侧重于宣传以下哪一点?

长期的省钱/经济性
环保贡献与社会责任
科技感与驾驶体验
政策支持与便利性

Q17:对于未来新能源产品(如汽车、家电)的普及,您还有哪些具体的期待或建议?

填空1

Q18:您认为个人使用新能源对实现国家“双碳”(碳达峰、碳中和)目标的贡献有多大?

微乎其微,主要靠工业减排
有一定贡献,但有限
贡献显著,是重要组成部分
至关重要,是主要推动力之一

Q19:您对自己未来5年内家庭能源消费中新能源(如绿电、自发电)占比的预期是?

几乎不会使用
预计占10%以下
预计占10%-30%
预计占30%-50%
预计占50%以上
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新能源环保意识与价格敏感度调查
介绍
本模板旨在提供公众新能源环保意识与价格敏感度的标准化调研方案。帮助您评估购买意愿、分析市场障碍、洞察政策效果,适合汽车、能源及市场研究机构进行战略分析。
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