苏州市旅游新能源接受度与价格敏感度调查

苏州市旅游新能源接受度与价格敏感度调查

尊敬的游客，您好！我们是苏州旅游研究机构，正在进行一项关于旅游出行中新能源交通工具（如电动汽车、共享电动单车、新能源观光巴士等）接受度及价格敏感度的调查。您的宝贵意见将帮助我们更好地规划未来旅游交通服务，提升您的出行体验。本次调查预计耗时5-8分钟，所有信息仅用于统计分析，我们将严格保密，请您放心填写。感谢您的参与！

Q1:您最近一次来苏州旅游的时间是？

1个月内

1-6个月内

6-12个月内

1年以上

Q2:您在苏州旅游期间，最常使用的交通方式是什么？（单选）

地铁/公交

出租车/网约车

自驾车（燃油车）

自驾车（新能源车）

共享单车/电动单车

步行

旅游巴士/观光巴士

Q3:在苏州旅游时，您认为目前交通方面有哪些不便之处？（可多选）

景区停车难

公共交通拥挤

打车等候时间长

换乘不便

景点间交通不直达

缺乏特色交通工具

其他

Q4:您是否在苏州旅游时使用过新能源交通工具（如电动汽车分时租赁、共享电动单车、新能源观光巴士等）？

是，经常使用

是，偶尔使用

从未使用过

Q5:从0到10分，您有多大意愿向其他来苏州旅游的朋友推荐使用新能源交通工具？（0分表示完全不愿意，10分表示非常愿意）

选项1

Q6:如果有一款专为游客设计的新能源观光巴士（覆盖主要景点，配有讲解），在价格与普通公交相当的情况下，您愿意尝试吗？

非常愿意

比较愿意

一般

不太愿意

完全不愿意

Q7:假设从拙政园到虎丘，普通出租车费用约为40元。如果提供新能源专车服务（更舒适、环保），您能接受的最高溢价是多少？

不接受溢价（只愿付40元）

愿意多付5元以内

愿意多付5-10元

愿意多付10-20元

愿意多付20元以上

Q8:对于景区内的短途接驳（如1-3公里），您更倾向于哪种新能源方式？

共享电动单车

小型新能源摆渡车

新能源自动驾驶接驳车

都不感兴趣，更愿意步行

Q9:在决定是否使用新能源交通工具时，“环保因素”对您的重要性如何？（1星为完全不重要，5星为非常重要）

分数

标签

Q10:在决定是否使用新能源交通工具时，“充电/续航便利性”对您的重要性如何？（1星为完全不重要，5星为非常重要）

分数

标签

Q11:在决定是否使用新能源交通工具时，“乘坐舒适度与新颖体验”对您的重要性如何？（1星为完全不重要，5星为非常重要）

分数

标签

Q12:如果使用新能源观光巴士，您认为哪种付费模式最合理？

按次收费（如5元/次）

日票/通票（如30元/天，无限次乘坐）

按里程收费

与景点门票捆绑销售

Q13:对于共享电动单车，在景区周边使用，您能接受的最高起步价（含15分钟）是多少？

2元

3元

4元

5元

高于5元也能接受

Q14:哪些措施会显著增加您在旅游中使用新能源交通工具的可能性？（可多选）

价格补贴或优惠券

更密集的充电/换电站

更便捷的租还流程（如手机一键操作）

车辆更具设计感或苏州文化特色

提供明确的碳排放节约数据

与热门景点门票联动优惠

Q15:您认为在苏州推广旅游新能源交通，最需要优先改善的是？

基础设施建设（充电桩等）

价格体系

车辆供给与覆盖范围

宣传与认知教育

服务体验（如App、客服）

Q16:对于未来苏州旅游新能源交通的发展（如车型、服务、路线设计等），您有什么具体的期待或建议？

填空1

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