苏州市零售通勤方式需求调研

尊敬的市民朋友,您好!我们正在进行一项关于苏州市零售行业从业者通勤方式的调研,旨在了解您的通勤需求与痛点,为优化城市交通服务提供参考。本问卷匿名填写,所有数据仅用于统计分析,感谢您的支持!

Q1:您目前从事的零售行业类型是?

大型商超/购物中心
品牌专卖店/连锁店
便利店/社区超市
百货商场
其他零售业态

Q2:您的工作地点位于苏州哪个区域?

姑苏区
工业园区
高新区(虎丘区)
吴中区
相城区
吴江区
其他

Q3:您目前主要的通勤方式是?

地铁
公交车
私家车/网约车/出租车
电动自行车/摩托车
自行车
步行
其他

Q4:您单程通勤时间通常为多久?

15分钟以内
15-30分钟
30-45分钟
45-60分钟
60分钟以上

Q5:请对您当前主要通勤方式的便利性进行评分(1分非常不便,5分非常便利)

分数
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Q6:请对您当前主要通勤方式的经济成本进行评分(1分非常高,5分非常低)

分数
标签

Q7:您在选择通勤方式时,主要考虑哪些因素?(最多选3项)

通勤时间
经济成本(车费、油费等)
准时可靠性
舒适度与拥挤程度
安全性
环保性
灵活性(随时出发)
其他

Q8:您是否经历过因通勤问题(如拥堵、延误)导致上班迟到?

经常
偶尔
极少
从未

Q9:您认为苏州目前的公共交通(地铁、公交)在覆盖零售业主要工作区域方面做得如何?

非常好,覆盖全面
比较好,基本满足需求
一般,部分区域不便
较差,很多地方覆盖不到

Q10:您认为目前公共交通在服务零售业通勤方面,最需要改进的是?(最多选3项)

增加线路或班次密度
优化站点设置,更靠近商业区
延长早晚高峰运营时间
提升车厢环境与舒适度
改善换乘便利性
降低票价或推出通勤优惠
提高准点率
其他

Q11:如果条件允许,您是否愿意尝试更环保的通勤方式(如自行车、电动自行车)?

非常愿意
比较愿意
一般,视情况而定
不太愿意
完全不愿意

Q12:哪些因素会促使您选择更环保的通勤方式?(最多选3项)

有安全、连续的专用骑行道
公司提供停车、充电或淋浴设施
政府或企业提供骑行补贴
通勤距离适中(如5公里内)
为环保做贡献
可以锻炼身体
其他

Q13:您对“定制公交”或“通勤班车”(按需设置路线和站点,连接居住区与商业区)服务是否有需求?

需求强烈,非常期待
有一定需求,可以尝试
需求不大,现有方式足够
完全没需求

Q14:如果开通连接您居住地与工作地的定制通勤班车,您能接受的单程票价范围是多少?(例如:3-5元)

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Q15:您是否了解或使用过共享单车/电单车作为通勤接驳工具(如从家到地铁站)?

经常使用
偶尔使用
了解但未使用过
不了解

Q16:请对您周边共享单车/电单车的投放充足度与便利性进行评分(1分非常差,5分非常好)

分数
标签

Q17:您认为目前共享单车/电单车服务存在哪些问题?(最多选3项)

高峰期车辆不足
停放点设置不合理
车辆损坏率高
骑行费用偏高
App使用体验差
管理混乱,影响市容
其他

Q18:您认为在上下班高峰时段,苏州主要零售商业区周边的交通拥堵状况如何?

非常严重
比较严重
一般
不太严重
基本不拥堵

Q19:为缓解零售区周边通勤拥堵,您认为有效的措施有哪些?(最多选3项)

优化交通信号灯配时
增加或优化公交专用道
推行错峰上下班
建设更多停车换乘(P+R)设施
鼓励企业提供弹性工作制
加强交通疏导与管理
其他

Q20:您对未来1-2年个人通勤方式的规划是?

维持现状
计划转向公共交通
计划购买私家车/电动车
计划更多使用骑行或步行
视情况变化而定

Q21:对于改善苏州市零售从业者的通勤体验,您还有哪些具体的意见或建议?

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苏州市零售通勤方式需求调研
介绍
本模板旨在提供针对零售行业从业者通勤需求的标准化调研解决方案。帮助您收集通勤方式偏好、分析交通痛点、评估改进措施,适合零售企业、城市交通规划部门和政府机构优化商业区通勤服务与政策。
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