汽车用户隐私保护态度调研

您好!我们正在进行一项关于汽车用户对隐私保护态度的调研。本问卷旨在了解您对智能网联汽车数据收集与使用的看法。您的回答将完全匿名,仅用于学术研究。感谢您的参与!

Q1:您目前是否拥有或经常使用智能网联汽车(具备车联网、自动驾驶辅助等功能)?

是
否

Q2:您认为智能汽车收集个人数据(如位置、驾驶习惯、生物特征等)的普遍程度如何?

非常普遍,几乎无处不在
比较普遍
一般
不太普遍
完全不收集

Q3:您最关注智能汽车可能收集的哪些类型数据?(可多选)

实时地理位置与行程轨迹
车内语音对话与录音
驾驶员面部表情或疲劳状态
个人账户信息(如音乐、导航偏好)
车辆性能与驾驶行为数据(如急刹、超速)
与其他智能设备的连接数据
都不关心

Q4:您是否清楚您所使用的汽车品牌关于用户数据隐私的政策?

非常清楚,并仔细阅读过
大致了解
听说过,但不清楚细节
完全不清楚

Q5:您认为汽车制造商在收集和使用您的数据前,应如何获取您的同意?

每次收集前都需明确、单独的授权
在购车或首次使用时提供清晰、全面的选项供选择
在隐私政策中说明即可,默认同意
不需要特别同意,这是服务的一部分

Q6:您对当前汽车品牌处理您个人数据的信任程度如何?(1分表示完全不信任,5分表示完全信任)

分数
标签

Q7:如果汽车制造商提供更个性化的服务(如精准导航、预测性维护),但需要收集更多数据,您的态度是?

非常愿意,便利性更重要
比较愿意,但希望有选择权
不太愿意,更看重隐私
完全不愿意,拒绝任何额外数据收集

Q8:您最担心数据被用于哪些方面?(可多选)

被卖给第三方用于广告营销
被黑客攻击导致数据泄露
被保险公司用于调整保费
被用于未经授权的用户画像分析
被政府或执法部门过度调取
其他

Q9:您是否曾因隐私担忧而拒绝使用汽车的某项联网功能?

是,经常如此
是,偶尔如此
否,但考虑过
否,从未考虑过

Q10:您认为谁应对保护汽车用户隐私负主要责任?

汽车制造商
软件与技术服务提供商
政府监管部门
用户自己
多方共同责任

Q11:您认为当前汽车数据隐私保护的法律法规是否完善?

非常完善
比较完善
一般
不太完善
非常不完善

Q12:您向朋友推荐您当前汽车品牌时,其数据隐私保护水平在多大程度上影响您的推荐意愿?(0-10分,0分完全不影响,10分决定性影响)

选项1

Q13:如果付费可以确保您的汽车数据得到最高级别的隐私保护(如本地化处理、绝不共享),您是否愿意支付?

非常愿意
比较愿意
视费用而定
不太愿意
完全不愿意

Q14:您希望汽车厂商在隐私保护方面提供哪些具体功能或服务?(可多选)

清晰易懂的数据仪表盘(查看被收集的数据)
一键关闭所有数据收集的“隐私模式”
定期透明的数据使用报告
差异化的隐私保护套餐(基础/高级)
便捷的数据删除与导出工具
其他

Q15:未来购买汽车时,车辆的数据隐私保护能力会成为您的关键决策因素吗?

绝对是首要考虑因素之一
会是重要考虑因素
会适当考虑
不太会考虑
完全不会考虑

Q16:对于智能汽车如何更好地平衡服务便利性与用户隐私保护,您有什么具体的建议或期望?

填空1
汽车用户隐私保护态度调研
介绍
本模板旨在提供智能网联汽车用户隐私保护态度的标准化调研方案。帮助您评估数据认知、分析隐私担忧、了解用户期望,适合汽车制造商、法规制定者及研究机构优化数据策略。
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