航空服务用户新能源接受度调查

航空服务用户新能源接受度调查

尊敬的旅客，感谢您参与本次航空服务质量与新能源接受度调查。您的宝贵意见将帮助我们提升服务品质，探索更环保的出行方式。本问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，请放心作答。

Q1:您最近一年内乘坐飞机的频率大约是？

0-2次

3-5次

6-10次

11次及以上

Q2:您通常选择乘坐哪类航空公司？

全服务型航空公司（如国航、东航、南航）

低成本航空公司（如春秋航空、九元航空）

国际/外航

视价格和航线而定，不固定

Q3:请对您最近一次乘坐的航班整体服务质量进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q4:在航空服务中，您最关注以下哪些方面？（可多选）

航班准点率

客舱环境与舒适度

空乘人员服务态度

机票价格与性价比

机上餐食与饮品

行李托运服务

航班安全记录

机上娱乐设施

Q5:您是否了解航空公司正在探索使用可持续航空燃料（SAF）等新能源以减少碳排放？

非常了解

比较了解

听说过，但不了解具体内容

完全不了解

Q6:如果航空公司使用可持续航空燃料（SAF），可能导致机票价格有小幅上涨（例如1%-3%），您的接受程度是？

完全接受，愿意为环保做贡献

比较接受，但希望涨幅控制在最低

不太接受，更看重机票价格

完全不能接受

Q7:您认为航空公司推广使用新能源（如SAF、电动/氢能飞机）的主要责任方应该是？

航空公司自身

飞机制造商

政府与监管机构

旅客消费者

多方共同责任

Q8:如果航空公司提供“碳中和”航班选项（通过购买碳汇等方式抵消航班碳排放，票价可能微增），您会通过以下哪些方式了解或参与？（可多选）

在购票时主动选择该选项

如果航空公司默认勾选，我会保留

关注航空公司的环保宣传

完全不会关注或选择

愿意支付额外费用支持

Q9:您是否愿意为了支持航空环保，而调整自己的出行习惯（例如：选择直飞航班减少碳排放、合并行程等）？

非常愿意

比较愿意

不太愿意

完全不愿意

Q10:从0到10分，您有多大可能向亲友推荐您最近常乘坐的这家航空公司？（0分完全不可能，10分极有可能）

选项1

Q11:您认为，未来十年内，新能源飞机（如电动、氢能）在商业客运中的普及程度会如何？

将成为主流

在部分短途航线中普及

仅用于试点和示范，难以大规模普及

前景不明朗

Q12:您希望通过哪些渠道获取航空公司关于环保举措和新能源应用的信息？（可多选）

航空公司官网/APP

社交媒体（微博、微信等）

新闻媒体报道

机场宣传物料

机上娱乐系统或杂志

旅行社或票务平台

Q13:综合考虑服务、价格和环保因素，未来选择航空公司时，环保表现对您决策的影响有多大？

是首要决定因素

是重要考虑因素之一

有轻微影响

几乎没有影响

Q14:对于航空公司提升服务质量和推进绿色航空（使用新能源、节能减排），您还有哪些具体的意见或建议？

填空1

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