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制造业从业者通勤方式价格敏感度调查

您好，本次调查旨在了解制造业从业者对不同通勤方式的价格接受情况与偏好，数据仅用于研究分析，严格保密，请您根据实际情况填写，感谢您的支持！

Q1:您的性别

男
女

Q2:您的年龄区间

18-25岁
26-35岁
36-45岁
46岁及以上

Q3:您在制造业的工作岗位类型

一线生产操作岗
技术研发岗
生产管理岗
后勤行政岗
销售/市场岗
其他

Q4:您的工作年限

1年及以内
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上

Q5:您目前的月收入范围

3000元及以下
3001-5000元
5001-8000元
8001-12000元
12000元以上

Q6:您当前主要的通勤方式是

步行
骑自行车/电动自行车
自驾私家车
乘坐公交/地铁
企业厂车接送
网约车/出租车
拼车出行
其他

Q7:您当前通勤的单程距离大约是

1公里及以内
1-3公里
3-5公里
5-10公里
10-20公里
20公里以上

Q8:您当前单程通勤的时间大约是

15分钟以内
16-30分钟
31-45分钟
46-60分钟
60分钟以上

Q9:您当前每个月在通勤上的总花费大约是

50元以内
51-100元
101-200元
201-300元
301-500元
500元以上

Q10:您对当前通勤方式的价格满意程度，0分非常不满意，10分非常满意，请打分

选项1

Q11:价格因素在您选择通勤方式时的重要程度，1分完全不重要，5分非常重要

分数
标签

Q12:如果更换更舒适的通勤方式，您是否愿意接受通勤费用上涨

完全不愿意
不太愿意
无所谓
比较愿意
非常愿意

Q13:针对公共交通（公交/地铁），您能接受的单次最高票价是

2元及以内
3-4元
5-6元
7-10元
10元以上

Q14:如果公共交通票价上涨1元，您是否会更换其他通勤方式

一定会更换
可能会更换
不确定
不太会更换
一定不会更换

Q15:针对企业厂车接送，您能接受的每月最高费用是

完全不接受付费，必须免费
50元及以内
51-100元
101-150元
151-200元
200元以上

Q16:如果企业厂车费用每月上涨50元，您是否会选择放弃乘坐厂车

一定会放弃
可能会放弃
不确定
不太会放弃
一定不会放弃

Q17:针对共享电动车/共享单车，您能接受的单次最高费用是

1元及以内
2-3元
4-5元
5元以上

Q18:如果共享出行单次费用上涨1元，您是否会减少使用

一定会减少
可能会减少
不确定
不太会减少
一定不会减少

Q19:针对拼车出行，您能接受的单次最高费用是

5元及以内
6-10元
11-15元
16-20元
20元以上

Q20:如果拼车单次价格上涨3元，您是否会更换其他通勤方式

一定会更换
可能会更换
不确定
不太会更换
一定不会更换

Q21:您开自驾车通勤时，能接受的单次通勤最高油费/电费成本是

5元及以内
6-10元
11-15元
16-20元
20元以上

Q22:如果油价/电价上涨10%，您是否会考虑更换公共交通出行

一定会换
可能会换
不确定
不太会换
一定不会换

Q23:如果工作单位周边停车费上涨，您是否会放弃自驾通勤

一定会放弃
可能会放弃
不确定
不太会放弃
一定不会放弃

Q24:您选择通勤方式时，除价格外还会优先考虑哪些因素

通勤时间长短
通勤舒适度
安全性
是否直达无需换乘
天气影响程度
环保因素
其他

Q25:您是否能接受按月付费购买固定通勤座位（如厂车、专线通勤车）

完全不能接受
不太能接受
可以接受，只要价格合适
比较接受，方便就好
非常接受，愿意付费买舒适体验

Q26:关于通勤价格，您还有哪些其他的想法或建议

填空1
制造业从业者通勤方式价格敏感度调查
介绍
本模板旨在提供制造业员工通勤价格敏感度调研的标准化解决方案。帮助您了解通勤偏好、评估价格接受度、分析出行选择，适合制造业企业、交通规划部门和人力资源机构优化员工通勤福利与成本结构。
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价格敏感 出行方式 制造业 通勤调查
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