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制造业从业者通勤方式政策影响调研

您好！本次调研旨在了解制造业从业者的通勤现状以及相关政策对您通勤选择的影响，您的回答将为通勤政策优化提供重要参考。问卷所有信息仅用于统计分析，严格保密，请您放心填写，感谢您的支持！

Q1:您的性别

男
女

Q2:您的年龄区间

18-25岁
26-35岁
36-45岁
46岁及以上

Q3:您在制造业的工作岗位类型

一线生产操作岗
技术研发岗
生产管理岗
后勤支持岗
销售/市场岗
其他

Q4:您当前的工作地点属于

产业园区
城市中心城区制造业厂区
城市郊区制造业厂区
乡镇制造业厂区

Q5:您的居住地与工作地点的距离大约是

2公里以内
2-5公里
5-10公里
10-20公里
20公里以上

Q6:您目前最主要的通勤方式是

步行
骑自行车/电动自行车
自驾私家车
乘坐企业自有班车
乘坐常规公交
乘坐地铁/轨道交通
网约车/出租车
拼车
其他

Q7:您选择当前主要通勤方式的主要考虑因素有哪些

通勤成本低
通勤时间短
时间灵活不受限制
舒适度高
方便接送家人
停车方便
受天气影响小
政策支持（如停车补贴、公共交通优惠等）
其他

Q8:您当前每天单程通勤时间大概是

15分钟以内
16-30分钟
31-60分钟
61-90分钟
90分钟以上

Q9:您认为当前通勤时间对您的工作状态影响如何

完全没有影响
影响很小
有一定影响
影响较大
影响非常大

Q10:您所在企业是否提供通勤相关福利或政策

提供免费通勤班车
提供通勤交通补贴
提供员工停车优惠
有错峰上下班政策
没有任何通勤相关政策福利
不清楚

Q11:您是否能感受到当地政府出台的交通政策（如限行、公交优先、电动车管理等）对您通勤选择的影响

完全没影响
影响很小
有一定影响
影响较大
影响非常大

Q12:哪类政策变化对您的通勤选择影响最大

机动车限行政策
公共交通票价优惠政策
电动自行车上路/上牌管理政策
工业园区停车收费调整政策
公共交通线路调整政策
企业班车补贴政策调整
错峰上下班政策推广
其他

Q13:如果当地实施工作日机动车尾号限行政策，您会调整通勤方式吗

一定会调整
大概率会调整
不确定
大概率不会调整
一定不会调整

Q14:如果公共交通推出制造业从业者专属优惠，您是否会更换为公共交通通勤

一定会更换
大概率会更换
不确定
大概率不会更换
一定不会更换

Q15:如果企业增加通勤补贴额度，您是否会更换更舒适的通勤方式

一定会更换
大概率会更换
不确定
大概率不会更换
一定不会更换

Q16:如果园区提高停车收费标准，您是否会放弃自驾通勤

一定会放弃
大概率会放弃
不确定
大概率不会放弃
一定不会放弃

Q17:当地开通直达厂区的地铁/公交线路后，您是否会调整通勤方式

一定会调整
大概率会调整
不确定
大概率不会调整
一定不会调整

Q18:您对当前的通勤成本（金钱成本）接受度如何

完全可以接受
基本可以接受
勉强接受
难以接受
非常难以接受

Q19:您每月通勤费用占月收入的比例大约是

5%以内
5%-10%
11%-20%
21%-30%
30%以上

Q20:请您对当前通勤状况的满意度进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数
标签

Q21:您是否希望政府出台针对制造业从业者的专属通勤优惠政策

非常希望
比较希望
无所谓
不太希望
完全不希望

Q22:您对优化制造业从业者通勤条件，有哪些具体的政策建议

填空1
制造业从业者通勤方式政策影响调研
介绍
本模板旨在提供制造业员工通勤习惯与政策影响调研的标准化解决方案。帮助您收集通勤数据、分析政策效果、评估员工满意度，适合制造业企业、政府交通部门和人力资源机构制定精准的通勤优化政策。
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员工 交通 政策影响 制造业
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