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研究生通勤方式政策影响调研

您好！为了解最新通勤政策对研究生日常出行的影响，我们开展本次调研。问卷仅用于学术研究，所有数据严格保密，请您根据实际情况填写，感谢您的支持！

Q1:您目前的研究生就读阶段是

硕士一年级
硕士二年级
硕士三年级
博士一年级
博士二年级
博士三年级及以上

Q2:您目前的居住地点是

学校校内宿舍
学校校内公寓
学校周边租住房屋
家（非校内）
其他区域租住房屋

Q3:您日常从居住地到读研校区的距离大概是

1公里以内
1-3公里
3-5公里
5-10公里
10公里以上

Q4:在最新通勤政策实施前，您最主要的通勤方式是

步行
骑行（共享单车/电动自行车/私人自行车）
校园接驳车
常规公共交通（公交/地铁）
自驾（私家车）
乘坐亲友的车
网约车/打车
其他

Q5:在最新通勤政策实施后，您最主要的通勤方式是

步行
骑行（共享单车/电动自行车/私人自行车）
校园接驳车
常规公共交通（公交/地铁）
自驾（私家车）
乘坐亲友的车
网约车/打车
其他

Q6:政策实施后，您会搭配使用哪些通勤方式（可多选）

步行
骑行（共享单车/电动自行车/私人自行车）
校园接驳车
常规公共交通（公交/地铁）
自驾（私家车）
乘坐亲友的车
网约车/打车
没有变化，仅使用一种方式

Q7:通勤政策实施后，您的通勤方式是否发生了改变

完全没有改变
有轻微调整，核心方式未变
发生了明显改变，更换了核心通勤方式
完全更换了通勤方式

Q8:请您对政策实施前的通勤便捷程度打分（1分非常不便捷，5分非常便捷）

分数
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Q9:请您对政策实施后的通勤便捷程度打分（1分非常不便捷，5分非常便捷）

分数
标签

Q10:请您对政策实施前的通勤成本满意度打分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数
标签

Q11:请您对政策实施后的通勤成本满意度打分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数
标签

Q12:通勤政策实施后，您的单次通勤时间发生了什么变化

明显减少（减少10分钟以上）
略有减少（减少5-10分钟）
基本没有变化
略有增加（增加5-10分钟）
明显增加（增加10分钟以上）

Q13:通勤政策实施后，您的每月通勤总花费发生了什么变化

明显减少（减少50元以上）
略有减少（减少20-50元）
基本没有变化
略有增加（增加20-50元）
明显增加（增加50元以上）

Q14:您更换通勤方式最主要的原因是

政策对原有通行方式进行了限制
新政策推出了更优惠的通行方案
政策调整后公共交通/接驳车班次变化
校内停车政策调整，不得不更换方式
骑行区域调整，不得不更换方式
个人原因，和政策无关
没有更换，不适用

Q15:通勤政策的变化对您哪些日常活动产生了影响（可多选）

日常课程出勤
实验室/教研室科研工作
校外实习/实践活动
课外兼职
日常休闲社交
没有产生明显影响
其他

Q16:通勤政策变化是否影响了您的科研学习效率

明显提升了效率
略有提升
基本没有影响
略有降低效率
明显降低了效率

Q17:通勤政策变化是否影响了您的日常生活幸福感

明显提升了幸福感
略有提升
基本没有影响
略有降低幸福感
明显降低了幸福感

Q18:您是否因为通勤政策的调整，考虑更换居住地点

已经更换了居住地点
正在计划更换居住地点
有想法但暂时没有行动
完全没有这方面的考虑

Q19:您所在学校是否针对研究生通勤出台了配套补贴/保障政策

有明确的配套政策，已经落地
有相关政策但还没有落地
听说在规划中，没有正式发布
完全没有听说过相关政策
不清楚

Q20:您认为目前通勤政策还有哪些需要优化的地方（可多选）

增加公共交通/校园接驳车的班次
降低研究生通勤的相关费用
优化校内停车管理，增加停车位
放宽对电动自行车入校/通行的限制
开通更多定制化通勤路线
增加非机动车停放区域
目前政策已经很完善，不需要优化
其他

Q21:您向其他同学推荐当前通勤政策的可能性有多大？（0-10分）

选项1

Q22:您对研究生通勤相关政策还有其他的意见或建议吗？

填空1
研究生通勤方式政策影响调研
介绍
本模板旨在评估新通勤政策对研究生出行的影响。帮助您分析政策前后出行变化、评估通勤成本与效率、收集学生优化建议，适合高校管理部门和交通政策研究者制定更人性化的校园交通方案。
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研究生 校园 出行方式 政策影响
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