研究生通勤方式价格敏感度调查

您好!感谢您抽出时间参与本次调查,本次调查旨在了解研究生群体不同通勤方式的价格接受情况与敏感度,您的填写对我们的研究非常重要,调查结果仅用于学术研究,请您放心作答。

Q1:您目前的研究生就读阶段是

硕士一年级
硕士二年级
硕士三年级
博士一年级
博士二年级
博士三年级及以上

Q2:您目前的日常通勤类型是

宿舍-校区上课通勤
家-学校通勤
学校-实习单位通勤
其他

Q3:您当前日常单程通勤的距离大概是

1公里以内
1-3公里
3-5公里
5-10公里
10公里以上

Q4:您当前日常单程通勤的时间大概是

15分钟以内
15-30分钟
30-60分钟
1-2小时
2小时以上

Q5:您日常通勤主要使用的交通方式有(可多选)

步行
骑行(共享单车/私人自行车/电动车)
校园接驳车
城市公交
地铁
网约车/出租车
私家车(自驾/亲友接送)
城际高铁/动车/大巴
其他

Q6:您目前每月通勤总花费大概是

30元以内
31-100元
101-200元
201-500元
501-1000元
1000元以上

Q7:通勤花费占您每月生活费/可支配收入的比例大概是

5%以内
6%-10%
11%-20%
21%-30%
30%以上

Q8:请您对目前通勤价格的接受程度打分(1分完全无法接受,5分完全可以接受)

分数
标签

Q9:您向其他同学推荐您当前使用的通勤方式(从价格角度)的可能性有多大?(0-10分)

选项1

Q10:如果涨价10%,您是否会更换目前的主要通勤方式

肯定会换
很大可能会换
不确定
很大可能不换
肯定不换

Q11:如果涨价20%,您是否会更换目前的主要通勤方式

肯定会换
很大可能会换
不确定
很大可能不换
肯定不换

Q12:如果涨价30%,您是否会更换目前的主要通勤方式

肯定会换
很大可能会换
不确定
很大可能不换
肯定不换

Q13:如果涨价50%,您是否会更换目前的主要通勤方式

肯定会换
很大可能会换
不确定
很大可能不换
肯定不换

Q14:当通勤价格上涨到什么程度时,您一定会更换当前的通勤方式?请描述具体价格范围

填空1

Q15:如果选择更换通勤方式,您会优先考虑以下哪些选项(可多选)

价格更低的方式
速度更快的方式
舒适度更高的方式
更安全的方式
更环保的方式
其他

Q16:对于地铁通勤,您能接受的单程最高价格是(对应10公里通勤距离)

2元以内
3-4元
5-6元
7-8元
9-10元
10元以上

Q17:对于公交通勤,您能接受的单程最高价格是(对应10公里通勤距离)

1元以内
2元
3-4元
5-6元
6元以上

Q18:对于共享单车骑行通勤,您能接受的月卡最高价格是

5元以内
6-10元
11-15元
16-20元
20元以上

Q19:对于校园接驳车通勤,您能接受的单程最高价格是

1元以内
2元
3-4元
5元以上

Q20:对于网约车通勤,您能接受的单程最高价格是(对应10公里通勤距离)

10元以内
11-15元
16-20元
21-30元
30元以上

Q21:对于城际通勤(学校与家庭所在地之间),您能接受的单程最高价格是(对应100公里距离)

30元以内
31-50元
51-80元
81-100元
100元以上

Q22:您在选择通勤方式时,价格因素的优先级是

最优先考虑
比舒适度、速度更优先
和其他因素同等重要
比其他因素优先级低
完全不考虑

Q23:哪些因素会降低您对通勤价格上涨的敏感度(可多选)

通勤时间缩短
舒适度提升
安全性提高
发车班次增加减少等待时间
有优惠券或学生折扣
没有其他可替代的通勤方式
其他

Q24:哪些因素会提高您对通勤价格上涨的敏感度(可多选)

可替代的低价通勤方式很多
通勤体验没有明显提升
每月可支配生活费有限
通勤距离短,低价方式完全可以满足需求
涨价频繁幅度大
其他

Q25:您每个月能接受的最高通勤总花费是

100元以内
101-200元
201-300元
301-500元
501-800元
800元以上

Q26:您对当前各类通勤方式的定价有什么意见或建议?

填空1
研究生通勤方式价格敏感度调查
介绍
本模板旨在提供研究生群体通勤价格敏感度调研的标准化解决方案。帮助您了解价格接受度、分析敏感度阈值、评估替代方案,适合高校交通管理部门、公共交通运营商和学术研究者优化学生出行服务和定价策略。
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