企业高管通勤方式政策影响调研

您好，我们正在开展关于企业高管通勤方式及相关政策影响的调研，希望了解您的实际情况与看法。本次调研为匿名形式，数据仅用于研究分析，感谢您的抽出时间参与！

Q1:您的性别

男

女

Q2:您的年龄区间

30岁及以下

31-40岁

41-50岁

51岁及以上

Q3:您所在企业的行业类型

互联网/信息技术

金融/投资

制造业

房地产/建筑

医疗健康

文化传媒

零售/消费

能源/环保

其他

Q4:您所在企业的规模

100人及以下

101-500人

501-1000人

1001人及以上

Q5:您目前日常通勤的主要方式是

自驾私家车

乘坐单位班车

公共交通（地铁/公交）

出租车/网约车

骑行/步行

其他

Q6:您日常单次通勤的时长大约是

30分钟以内

31-60分钟

61-90分钟

90分钟以上

Q7:您日常通勤的距离大约是

5公里以内

6-15公里

16-30公里

30公里以上

Q8:您目前是否拥有通勤相关的企业福利补贴

有，固定金额月度补贴

有，实报实销补贴

没有任何补贴

不清楚

Q9:请您对当前通勤方式的便捷性打分（1分非常不方便，10分非常方便）

分数

标签

Q10:请您对当前通勤方式的经济性打分（1分非常不划算，10分非常划算）

分数

标签

Q11:请您对当前通勤方式的舒适度打分（1分非常不舒适，10分非常舒适）

分数

标签

Q12:您选择当前通勤方式主要考虑哪些因素

通勤时间短

出行成本低

舒适度高

灵活可控

符合环保要求

企业政策要求

停车便利

其他

Q13:最近一年您的通勤方式是否发生过变化

是，更换了主要通勤方式

否，没有发生变化

Q14:如果您更换过通勤方式，主要原因是什么（未更换可不作答）

城市限行政策调整

企业通勤福利变化

居住地变动

工作地点变动

油价/出行成本变化

个人健康考量

其他

Q15:您是否了解当地针对机动车出行的限行、限购相关政策

非常了解

了解一些

不太了解

完全不了解

Q16:当地机动车限行限购政策是否对您的通勤方式选择产生了影响

产生了重大影响，迫使我更换了通勤方式

有一定影响，调整了出行频次

几乎没有影响

完全没有影响

Q17:当地倡导绿色出行的政策是否会影响您选择公共交通或骑行通勤

影响很大，已经调整了通勤方式

有一定影响，会考虑调整

几乎没有影响

完全没有影响

Q18:您所在企业是否出台过限制自驾通勤、鼓励绿色出行的相关政策

有明确政策

有相关倡导但无强制要求

没有任何相关政策

不清楚

Q19:企业的绿色出行通勤政策对您的通勤选择影响程度是

影响很大

有一定影响

影响很小

没有影响

Q20:如果企业提高绿色通勤补贴，您是否愿意更换为公共交通等绿色通勤方式

非常愿意

愿意尝试

不太愿意

完全不愿意

Q21:您认为当前公共交通服务能否满足您作为企业高管的通勤需求

完全可以满足

基本可以满足

不太能满足

完全不能满足

Q22:如果选择公共通勤，您认为目前存在的主要问题是

准点率低，耽误时间

拥挤不舒适

没有专属座位/空间，私密性差

站点距离办公地点远

末班车时间太早

其他

Q23:停车费用上涨是否会影响您选择自驾通勤的意愿

影响很大，会放弃自驾

有一定影响，会减少自驾频次

几乎没有影响

完全不影响

Q24:您是否支持企业对自驾通勤收取更高的停车费用

非常支持

支持

无所谓

反对

非常反对

Q25:您认为城市通勤相关政策调整对您的工作效率是否有影响

有很大负面影响，降低了工作效率

有一定影响

几乎没有影响

有正面影响，提升了工作效率

Q26:您对当前城市通勤管理政策有哪些改进建议

填空1

企业高管通勤方式政策影响调研

介绍

本模板旨在提供企业高管通勤方式与政策影响的标准化调研方案。帮助您收集通勤偏好、评估政策影响、分析绿色出行意愿，适合企业HR、政策研究机构和城市交通管理部门优化通勤福利与交通政策。

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