海上生产经营及安全状况调查问卷

您好！本问卷仅面向渔业生产、海上运输、海钓、观光、潜水、养殖、工程施工等海上作业人员。问卷采取匿名方式，不收集姓名、身份证号码等个人敏感信息，调查结果仅用于课题研究。请根据您的真实情况和实际经历填写。涉及多选题时，请按照题目要求选择。感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！

Q1:您的年龄是？

18—30岁

31—40岁

41—50岁

51—60岁

60岁以上

Q2:您主要在哪一地区或者海域从事海上作业？

填空1

Q3:您是否以海上作业为主要谋生方式？

是，海上作业是家庭主要收入来源

是，海上作业是个人主要收入来源，但家庭另有收入

否，海上作业只是兼职或者补充收入

否，只是偶尔参加海上活动

其他

Q4:您平均每年从事海上作业的时间约为：

3个月以下

3—6个月

7—9个月

10个月以上

全年不固定，根据天气和市场情况决定

Q5:您是否拥有或者实际管理船舶？

拥有本人名下的船舶

与他人共同拥有船舶

不拥有船舶，但长期负责管理或者驾驶他人船舶

不拥有船舶，受雇在船上作业

临时租用或者借用船舶

其他

Q6:如您拥有、管理、驾驶或者使用船舶，该船舶主要属于哪种类型？

海洋渔业船舶

养殖或者辅助养殖船舶

海上运输船舶

工程施工或者作业船舶

快艇、摩托艇

游艇或者休闲船艇

海钓船舶

观光、旅游或者载客船舶

木质小船、橡皮艇等小型船艇

其他

Q7:您使用的船舶目前证件情况是：

登记、检验及相关证件齐全

部分证件已经过期，正在补办

船舶证件与船舶实际情况存在不一致

历史遗留船舶，部分手续难以办理

没有办理相关证件

不清楚，由船主或者经营者负责

其他

Q8:您是否属于天津本地人？

天津户籍，且长期在天津居住

非天津户籍，但已在天津长期居住

非天津户籍，主要因海上作业临时在天津居住

其他情况

Q9:您主要从事哪些海上生产经营或者作业活动？

海洋捕捞

海水养殖及养殖辅助作业

海上货物或者人员运输

港口、码头装卸或者辅助作业

海上工程施工、维修或者勘察

经营性海钓

快艇、游艇或者小型船艇观光

潜水、采捕海产品等水下活动

海葬、放生、祭祀等活动的船舶服务

海上摄影、直播或者其他娱乐活动

其他

Q10:您通常以何种方式获得业务或者组织人员出海？

固定用工单位安排

个人长期客户

朋友或者熟人介绍

微信群、短视频或者网络平台招揽

码头或者停泊点现场联系

自行生产作业，不对外经营

其他

Q11:您的船舶通常停靠在哪里？

正规港口

正规渔港

依法建设或者管理的船舶停泊点

经营性码头或者游艇码头

自然岸线形成的停靠点

废弃码头、栈桥或者工程设施附近

临时选择的岸边或者滩涂

没有固定停靠地点

其他

Q12:您选择目前停靠地点的主要原因是什么？

距离生产或者作业区域较近

停靠方便，进出不受时间限制

停泊费用较低或者无需收费

附近没有合适的正规停泊点

船舶不符合正规港口或者码头的准入条件

装卸货物、上下人员较为方便

可以获得看船、加油、维修或者物资补给服务

历史上一直在该地点停靠

为躲避恶劣天气临时停靠

其他

Q13:您认为天津现有正规港口、码头和合法停泊点能否满足海上作业人员的实际需求？

完全能够满足

基本能够满足

只能满足部分需求

明显不能满足

不了解

Q14:如您认为不能完全满足，主要原因是什么？

停泊点数量不足

停泊地点距离作业区域较远

小型船舶难以进入或者使用

停泊费用较高

准入条件不明确或者办理手续复杂

开放时间不能满足早出晚归的作业需要

缺少消防、照明、水电、维修等设施

缺少恶劣天气应急避险场所

管理人员服务态度或者管理方式有待改善

其他

Q15:您最希望增加或者改善的设施是：

公益性生产船舶停泊点

小型船艇临时停泊点

渔业生产专用停泊点

休闲、海钓和观光船艇专用码头

恶劣天气应急避险停泊点

船舶维修、加油和物资补给设施

消防、救生、垃圾及污染物接收设施

其他

Q16:根据您的实际经历，海上作业中较常见的治安或者安全问题有哪些？

船舶无证、证件过期或者船证不一致

船舶擅自改装动力、船体或者用途

船舶超员、超载

船上未配备或者未正确使用救生设备

驾驶人员无证、酒后驾驶或者操作不当

恶劣天气或者禁限航期间仍然出海

船舶关闭或者未安装定位、识别设备

使用不具备载客条件的船舶搭载游客

通过网络临时组织人员出海，组织者身份不清

海上发生收费、退费、人身损害等纠纷

非法捕捞、非法运输或者违法倾倒物品

船舶或者船上物品被盗

船舶碰撞、搁浅、失联或者人员落水

未发现或者未接触明显问题

其他

Q17:在上述问题中，您认为最容易引发人员伤亡或者重大事故的是：

填空1

Q18:您认为产生这些问题的主要原因是：

船主或者经营者安全意识不足

船员或者作业人员缺少培训

船舶老旧或者设备不合格

为降低成本而减少安全投入

合法停泊和经营条件难以满足

违法经营收益较高

相关规定不明确

有规定但检查和执行不到位

应急救援力量不足

其他

Q19:对海钓、观光、潜水、海葬、放生等有组织出海活动，您认为应当采取哪些管理措施？

核实活动组织者或者经营者的真实身份

核验所使用船舶是否可以合法载客

核验驾驶人员和船员是否具备相应资质

登记出海人员姓名和联系方式

报告出海时间、活动区域和预计返航时间

出海前向参加人员说明安全风险

按照人数配备救生衣、救生圈和通信设备

恶劣天气或者禁限航期间禁止组织出海

发生失联、人员落水、设备故障等情况时立即报告

网络平台应核验发布海上经营信息的主体身份

对个人少量、非经营性出海活动不应设置过多手续

现有规定已经足够，主要应加强执行

其他

Q20:您认为以下哪些行为应当受到重点查处？

使用没有合法载客资格的船舶组织人员出海

超过船舶核定或者安全承载人数载客

隐瞒或者提供虚假的船舶、人员信息

在恶劣天气或者禁限航期间组织人员出海

擅自关闭船舶定位、通信或者识别设备

在航道、锚地等区域组织妨碍航行安全的活动

向海域投放可能危害生态环境或者航行安全的物品

明知船舶无证仍然组织人员乘坐

为违法船舶提供收费停泊、接送或者物资补给服务

其他

Q21:请结合您的亲身经历，简要说明您在海上作业、船舶停泊或者组织出海活动中遇到的一个突出问题：

填空1

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