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快递员通勤方式可行性调研

您好！本次调研旨在了解快递员群体的日常通勤现状与需求，为优化快递从业者通勤保障方案提供参考。问卷采用匿名形式，所有数据仅用于调研分析，请您根据实际情况填写，感谢您的支持！

Q1:您目前的从业年限是

1年以内
1-3年
3-5年
5年以上

Q2:您日常的工作排班类型是

固定白班
固定夜班
轮班制
弹性排班

Q3:您日常工作的配送区域属于

城市核心商业区
城市居民区
城市郊区/工业园区
乡镇地区

Q4:您的居住地点到日常工作站点的距离大概是

2公里以内
2-5公里
5-10公里
10-20公里
20公里以上

Q5:您目前主要的通勤方式是

步行
骑行（自行车/共享自行车）
电动自行车/电动摩托车（自有）
电动自行车/电动摩托车（站点提供）
燃油摩托车
公共交通（公交/地铁）
自驾私家车
拼车/网约车
其他

Q6:您每天通勤往返总共需要花费多长时间

30分钟以内
30分钟-1小时
1小时-1.5小时
1.5小时-2小时
2小时以上

Q7:您每个月在通勤上的花费大概是

50元以内
50-100元
100-200元
200-300元
300元以上

Q8:您对目前通勤方式的整体满意程度是

非常不满意
不满意
一般
满意
非常满意

Q9:您目前选择现有通勤方式的主要原因是

通勤成本低
灵活性高适合随时出工
停车方便
适合配送区域路况
没有其他可选方式
可以顺便装载配送工具
符合作息时间
其他

Q10:您认为当前通勤方式存在哪些问题

通勤时间太长，耽误工作
成本太高，负担不起
舒适度差，刮风下雨很不方便
安全性低，容易发生交通事故
续航不够，中途需要充电
车辆故障维修麻烦
停车不方便，容易被盗/被贴罚单
没有明显问题
其他

Q11:您是否遇到过因通勤问题导致上班迟到的情况

几乎每月都有
偶尔会有（每季度1-2次）
很少出现（一年1-2次）
从来没有

Q12:您的电动车辆续航能否满足完整一天的通勤+配送需求

完全可以，剩余电量很多
刚好够用，基本不需要中途充电
不够用，需要中途充一次电
完全不够，需要中途多次充电
不使用电动车

Q13:您日常充电是否方便

非常方便，有固定合规充电点
比较方便，可以自己解决
不太方便，需要到处找充电点
非常不方便，没有合规充电区域
不涉及充电需求

Q14:如果站点提供统一的通勤车辆租赁，您是否愿意参与

非常愿意，能降低自己的负担
愿意尝试，只要价格合适
不确定，要看具体的租赁条件
不太愿意，还是习惯用自己的车
完全不愿意

Q15:如果选择站点统一租赁通勤车辆，您能接受的每月最高租金是

50元以内
50-100元
100-150元
150-200元
200元以上
无论价格多少都不接受

Q16:如果开通站点直达居住区的定制通勤班车，您是否愿意乘坐

非常愿意，解决通勤麻烦
愿意尝试，只要价格合适
不确定，要看班车时间是否匹配
不太愿意，习惯自己出行
完全不愿意

Q17:对于定制通勤班车，您能接受的单次乘车费用是

2元以内
2-3元
3-5元
5元以上
无论价格多少都不接受

Q18:您最希望企业提供哪方面的通勤支持

通勤补贴
统一提供合规通勤车辆
解决车辆充电问题
开通定制通勤班车
提供购车/换车优惠补贴
统一购买通勤车辆保险
不需要任何支持
其他

Q19:您是否因为现有通勤方式的问题，产生过更换工作站点的想法

经常会有
偶尔会有
从来没有

Q20:您认为改善通勤条件对提高您的工作稳定性是否有帮助

帮助非常大
有一定帮助
帮助很小
没有帮助

Q21:请您对目前通勤方式的安全性打分（1分非常不安全，5分非常安全）

分数
标签

Q22:请您对目前通勤方式的便捷性打分（1分非常不便捷，5分非常便捷）

分数
标签
快递员通勤方式可行性调研
介绍
本模板旨在提供针对快递员通勤现状与需求的调研解决方案。帮助您了解通勤方式、分析成本与时间、评估满意度，适合物流企业、人力资源部门和相关机构优化从业人员通勤保障。
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调研 快递员 工作 出行 通勤
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