产品
解决方案
模板
品牌动态
资源
定价

快递员新能源配送车辆接受度问卷调查

您好！我们正在开展关于快递员对新能源配送车辆接受度的调研，希望了解您的真实想法与需求。本次问卷采用匿名形式，所有数据仅用于研究分析，请您放心填写，感谢您的支持与配合！

Q1:您目前的从业年限是

1年及以下
1-3年
3-5年
5年以上

Q2:您目前日常配送使用的车辆类型是

燃油摩托车/三轮车
电动两轮车（铅酸电池）
电动两轮车（锂电池）
新能源电动三轮车
新能源轻型厢式货车
其他

Q3:您当前车辆的使用时长是

1年以内
1-2年
2-3年
3年以上

Q4:您是否了解新能源配送车辆的相关政策补贴

非常了解
了解一些
听说过但不了解详情
完全没听说过

Q5:您是否已经使用过新能源配送车辆

正在长期使用
短期试用过
从未使用过

Q6:如果您还未使用新能源配送车辆，是否有更换使用的计划

半年内有计划更换
1-2年内考虑更换
暂时不考虑
完全不打算更换

Q7:您对购买/使用新能源配送车辆的愿意程度打多少分？（0分完全不愿意，10分非常愿意）

选项1

Q8:您认为新能源配送车辆相比传统燃油/铅酸电动车，优势有哪些

使用成本更低
政策支持力度大
更环保无污染
行驶更安静平稳
路权更宽松
续航能力更强
没有明显优势

Q9:您认为当前新能源配送车辆存在哪些问题

购车成本太高
续航里程不足
充电不方便
充电等待时间太长
电池寿命短更换成本高
维修保养不方便
车辆动力不足，载货能力差
低温环境下性能下降明显

Q10:您日常单次配送的总里程大概是

30公里以内
30-50公里
50-100公里
100公里以上

Q11:您对新能源配送车辆续航里程的最低要求是

50公里以内
50-100公里
100-150公里
150公里以上

Q12:您日常主要在哪里给车辆补能

居住/站点固定充电桩
外出公共充电桩
飞线拉线充电
更换电池

Q13:您所在区域的新能源车辆充电桩/换电站覆盖情况如何

覆盖充足，随时可以充电/换电
覆盖基本满足，偶尔需要排队等待
覆盖不足，充电/换电很不方便
完全没有配套设施

Q14:如果可以选择，您更倾向哪种补能方式

自有充电桩慢充
公共充电桩快充
统一换电，即换即走

Q15:您能接受的新能源配送车辆购置价格比同类型传统车辆高多少

完全不能接受更高价格
10%以内
10%-20%
20%-30%
只要使用成本低，更高也能接受

Q16:如果有政府或者企业的购置补贴，您购买新能源车辆的意愿会不会提高

会大幅提高意愿
会小幅提高意愿
不会有变化
反而会降低意愿

Q17:您所在的快递站点是否有统一更换新能源配送车辆的要求或计划

已经统一更换完成
正在推进更换，近期就会落实
有计划但还没实施
完全没有相关计划

Q18:如果站点统一租赁新能源车辆，您是否愿意使用

非常愿意
愿意尝试
无所谓
不愿意

Q19:您希望企业/站点提供哪些新能源车辆相关支持

购置补贴优惠
站点统一建设充电桩/换电站
提供车辆租赁选项，降低个人成本
电池免费维护更换
配套维修保养服务
不需要额外支持

Q20:您对新能源配送车辆的电池安全性打多少分？（1分非常不安全，5分非常安全）

分数
标签

Q21:您有没有遇到过新能源车辆电池故障或者安全问题

经常遇到
遇到过一次
从未遇到过
没使用过不清楚

Q22:所在区域冬季低温天气下，您认为新能源车辆续航影响大吗

影响非常大，续航折损超过一半
有一定影响，续航折损20%-50%
影响很小，续航折损不到20%
几乎没有影响
不清楚

Q23:您是否愿意向其他同行推荐使用新能源配送车辆

非常愿意推荐
愿意推荐
不确定
不愿意推荐
非常不推荐

Q24:您对推广新能源配送车辆还有哪些其他意见或需求

填空1
快递员新能源配送车辆接受度问卷调查
介绍
本模板旨在提供快递员对新能源配送车辆接受度与需求的标准化调研方案。帮助您了解使用现状、评估购买意愿、分析推广障碍，适合快递物流企业和车辆制造商制定精准的车辆更新与推广策略。
标签
调研 快递员 接受度 新能源
关于
1天内
更新
0
频次
24
题目数
分享
问问AI
有问题？问问AI帮你修改 改主题：如咖啡问卷改为奶茶问卷

相关推荐

推荐专题 · 最新模板 · 历史项目