快递员新能源车辆接受度及用户体验调查问卷

您好！我们正在开展快递行业使用新能源车辆的相关调研，旨在了解快递员对新能源车辆的接受程度与实际使用体验，调研结果将用于优化行业配送车辆配置。本次调研采用匿名形式，所有数据仅用于统计分析，请您放心填写，感谢您的支持！

Q1:您目前所使用的配送车辆类型是

燃油车辆

新能源车辆（电动/增程式等）

电动两轮非机动车

其他

Q2:您的从业年限是

1年及以下

1-3年

3-5年

5年以上

Q3:您所在的城市是

一线城市

新一线城市

二线城市

三四线城市

县城及乡镇

Q4:您日均配送里程大约是

50公里以内

51-100公里

101-150公里

151-200公里

200公里以上

Q5:您对新能源配送车辆的接受意愿如何？（0分表示完全不接受，10分表示非常愿意接受）

选项1

Q6:您是否已经实际试驾或使用过新能源配送车辆

正在长期使用

试过但没有长期使用

从未接触过

Q7:您所在站点是否提供新能源车辆供快递员使用

全部配送车辆都是新能源

部分是新能源，可选择

没有提供新能源车辆

不清楚

Q8:您认为使用新能源车辆相比燃油车辆，优势有哪些

使用成本更低

路权更宽松，不限行

更加安静舒适

操作更简单

没有明显优势

Q9:您选择新能源配送车辆时，最关注哪些因素

续航里程

购车/租车成本

充电便利性

充电等待时间

维修保养成本

车辆装载空间

冬季/低温续航表现

动力性能

Q10:如果您正在使用新能源车辆，您对车辆续航里程的满意度打多少分？（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q11:您对目前所在区域新能源车辆充电便利性的满意度打多少分？（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q12:新能源车辆充满一次电，能否满足您一天的配送需求

完全可以，剩余电量充足

刚好满足一天需求

勉强满足，偶尔需要中途补能

无法满足，必须中途补能

Q13:您平均每次为新能源车辆补能需要花费多长时间

30分钟以内

31-60分钟

61-90分钟

90分钟以上

很少补能/不清楚

Q14:您使用新能源车辆后，单月的车辆使用成本（能耗+保养）相比之前降低了多少

降低30%以上

降低10%-30%

降低10%以内

几乎没有变化

反而有所上升

不清楚

Q15:您认为新能源车辆的装载空间和燃油车相比，表现如何

比燃油车更大

相差不大

比燃油车小很多，影响配送

Q16:低温环境下（冬季）新能源车辆的续航衰减对您的配送影响大吗

几乎没有影响

有轻微影响，不耽误配送

影响较大，需要频繁补能

严重耽误配送进度

没在低温环境用过，不清楚

Q17:如果公司统一更换新能源车辆，您的态度是

非常支持，主动更换

同意更换，服从安排

无所谓，都可以

不太愿意更换，希望保留旧车

坚决反对更换

Q18:您不愿意使用新能源配送车辆的主要原因是

续航不足担心耽误配送

充电不方便，找不到充电桩

充电时间太长，浪费配送时间

购车/租车成本太高

维修保养不方便

低温续航衰减严重

动力不足爬坡费劲

对新能源车辆不了解，不信任

Q19:如果租赁新能源车辆，您能接受的月租金范围是

1000元以内

1001-2000元

2001-3000元

3000元以上

只接受公司免费提供，不承担租金

Q20:您是否了解国家或当地针对快递行业使用新能源车辆的补贴政策

非常了解

了解一些

听说过但不清楚内容

完全不知道

Q21:如果有购置补贴政策，会不会提升您选择新能源车辆的意愿

会大幅提升意愿

会小幅提升意愿

没有影响，还是不会选

Q22:您对目前新能源配送车辆整体使用体验的打分是？（1分非常差，5分非常好）

分数

标签

Q23:您认为当前新能源配送车辆还有哪些需要改进的地方

填空1

Q24:对于推广快递行业使用新能源车辆，您还有哪些其他建议

填空1

快递员新能源车辆接受度及用户体验调查问卷

介绍

本模板旨在提供快递行业新能源车辆接受度与体验的调研方案。帮助您评估使用意愿、分析成本效益、了解充电便利性，适合物流企业、车企和研究人员推动绿色配送转型。

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