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网约车司机价格接受度满意度调查

您好，本次调查旨在了解网约车司机对平台定价及相关收费规则的接受度与满意度，您的反馈将帮助优化平台定价机制，所有数据仅用于研究分析，请您放心填写。

Q1:您从事网约车驾驶的时长是

小于1年
1-3年
3-5年
5年以上

Q2:您日常接单的主要城市是

一线城市（北上广深）
新一线城市
二线城市
三四线及以下城市

Q3:您的日均接单量大约是

10单及以下
11-20单
21-30单
31单及以上

Q4:您是否了解当前平台对不同里程、时段订单的定价规则

非常了解
大概了解
不太清楚
完全不了解

Q5:您对当前平台的基础里程定价是否满意

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q6:您认为当前平台的基础里程定价水平

远高于合理水平
略高于合理水平
符合合理水平
略低于合理水平
远低于合理水平

Q7:您能够接受当前平台基础定价下调多少比例来换取更多订单量

5%以内
5%-10%
10%-15%
15%以上
无法接受任何下调

Q8:您对平台的远距离订单定价是否满意

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q9:您认为远距离订单空驶返程成本在定价中的覆盖程度

完全覆盖
基本覆盖
部分覆盖
几乎没有覆盖

Q10:您对高峰时段的动态溢价定价机制是否满意

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q11:您认为高峰时段动态溢价的上浮幅度

过高
合适
偏低
过低

Q12:您是否接受低谷时段订单适当下调定价来增加订单量

完全接受
可以接受
无所谓
不太接受
完全不接受

Q13:如果可以自主选择接单定价模式，您更偏好

高定价低单量模式
中等定价中订单量模式
低定价高单量模式
保持当前定价模式

Q14:您对平台的抽成比例设置是否满意

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q15:您认为当前平台的抽成比例和定价匹配度如何

抽成偏高，定价合理
抽成合理，定价合理
抽成合理，定价偏低
抽成偏高，定价也偏低

Q16:您觉得以下哪些定价相关问题对您收入影响最大

基础定价过低
动态溢价幅度不足
远距离订单返程空驶成本没有补偿
跨城订单定价不合理
特惠订单定价过低
抽成比例不透明

Q17:您对跨城订单的定价是否满意

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q18:您能接受的跨城订单最低每公里定价是（包含高速费）

1.5元以下
1.5-2元
2-2.5元
2.5元以上
不接跨城订单无所谓

Q19:您对特惠订单的定价水平是否满意

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q20:您认为特惠订单的定价是否能够覆盖您的运营成本

完全可以覆盖
基本可以覆盖
只能覆盖部分
完全不能覆盖

Q21:如果平台提高定价并同步提高抽成比例，保持您最终收入不变，您是否接受

完全接受
可以接受
无所谓
不太接受
完全不接受

Q22:您认为定价调整后对您的接单积极性影响大吗

影响非常大
影响比较大
影响一般
影响很小
没有影响

Q23:您向其他司机推荐当前平台定价机制的可能性有多大？（0-10分）

选项1

Q24:您对平台定价机制优化还有哪些具体建议

填空1
网约车司机价格接受度满意度调查
介绍
本模板旨在提供网约车司机对平台定价接受度与满意度的标准化调研方案。帮助您评估定价合理性、优化抽成规则、分析接单意愿，适合网约车平台和交通研究机构进行精准的定价策略调整与司机关系管理。
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调查 满意度 定价
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