网约车司机参与度价格敏感度调查问卷

尊敬的网约车司机师傅，非常感谢您抽出宝贵时间参与本次调查，本次调查旨在了解您对平台定价、派单收费等相关问题的看法与选择，调查结果仅用于行业研究分析，所有信息严格保密，请您根据实际情况填写。

Q1:您当前从事网约车驾驶的时长是

少于1年

1-3年

3-5年

5年以上

Q2:您当前的接单模式是

专职做网约车（月接单天数≥22天）

兼职做网约车（月接单天数＜22天）

Q3:您主要在哪个城市开展网约车业务

一线城市（北/上/广/深/新一线城市）

二线城市

三线及以下城市

Q4:您目前同时接入了哪些网约车平台

滴滴出行

高德打车

美团打车

T3出行

首汽约车

曹操出行

其他本地小平台

Q5:当平台降低订单抽佣比例1%时，您会

显著增加每日接单时长

小幅增加每日接单时长

保持接单时长不变

减少接单时长

Q6:当平台提升订单抽佣比例1%时，您会

显著减少每日接单时长

小幅减少每日接单时长

保持接单时长不变

反而增加接单时长

Q7:您对当前所在平台的抽佣比例的满意度如何？（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q8:同样的订单里程，A平台抽佣20%但派单稳定，B平台抽佣15%但派单不稳定，您会优先选择哪个平台接单

优先选A平台

优先选B平台

看当天单量情况随机选择

两个平台各接一半

Q9:对于远途跨城订单，平台收取10%信息服务费您是否能够接受

完全接受

可以接受

勉强接受

完全不能接受

Q10:如果平台推出“冲单量返现”活动，您完成目标后可获得订单抽佣全额返还，您会

一定会参与，会调整日程完成冲单目标

看目标难度，难度低就参与

不太会参与，不想为了冲单增加额外时长

完全不参与

Q11:当相同起点终点的订单，乘客支付价格上涨5%，您能获得的收入增加2%时，您的态度是

非常欢迎，希望多推出这类订单

可以接受

无所谓，不影响我接单

不能接受，乘客涨价会降低下单率

Q12:当相同起点终点的订单，乘客支付价格下降5%，您能获得的收入减少2%时，您会

拒接这类订单

偶尔会接，有空就接

正常接单，没影响

反而会多接这类单走量

Q13:高峰期时平台给予订单加价，加价部分全部归您所有，您会

优先留在加价区域接单，延长接单时间

正常接单，该休息还是休息

反而会提前收工，今天收入够了

看加价幅度决定

Q14:您选择平台优先考虑的价格相关因素有哪些

抽佣比例低

抽佣规则透明没有暗扣

奖励/返现活动多

加价收入全额归司机

提现手续费低

Q15:如果某新平台承诺比您当前常用平台抽佣低3%，但需要2周才能提现一次，您会

立刻转入新平台接单

先抽部分时间去新平台试单

不会去，抽佣差异太小，提现太麻烦

不会去，新平台单量没保障

Q16:如果某新平台抽佣比您当前常用平台高2%，但保证每天保底30单有效派单，您会

立刻转入新平台接单

先抽部分时间去新平台试单

不会去，抽佣太高，赚不到钱

看保底订单的平均里程再决定

Q17:您能接受的平台最高抽佣比例是多少

15%及以下

16%-20%

21%-25%

26%-30%

30%以上

Q18:当平台抽佣比例超过您的接受上限后，您会采取什么行动

减少接单时长，转做其他工作

转战其他抽佣更低的平台

保留当前平台，同时多接其他平台的单

没办法只能继续做，接受现状

Q19:您是否愿意接受“订单抽佣比例随订单金额浮动，小单抽佣低、大单抽佣高”的规则

非常愿意

愿意

无所谓

不愿意

非常不愿意

Q20:如果平台降低基础抽佣，但每单收取1元固定信息费，您整体收入和之前相比不变，您能接受吗

完全接受

可以接受

无所谓

不能接受

完全不能接受

Q21:您向其他司机推荐“低抽佣平台”的可能性有多大？（0分完全不推荐，10分极力推荐）

选项1

Q22:关于平台抽佣规则和定价机制，您有哪些其他想说的意见或建议

填空1

网约车司机参与度价格敏感度调查问卷

介绍

本模板旨在提供网约车司机价格敏感度与参与度的调研解决方案。帮助您分析司机定价偏好、评估抽佣接受度、优化平台派单策略，适合网约车平台、出行研究机构和市场分析师制定精准的司机激励与定价政策。

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