网约车司机心理健康状况与价格敏感度调查问卷

您好,本次调查旨在了解网约车司机群体的心理健康状况与价格敏感度相关情况,所有数据仅用于学术研究,将严格保密,请您根据实际情况填写,感谢您的支持与配合!

Q1:您的性别

Q2:您的年龄

25岁及以下
26-35岁
36-45岁
46岁及以上

Q3:您从事网约车驾驶的时长

1年及以下
1-3年
3-5年
5年以上

Q4:您平均每天的出车时长

8小时及以下
9-12小时
13-16小时
16小时以上

Q5:您平均每个月的实际收入大概在哪个区间

3000元及以下
3001-5000元
5001-8000元
8001-10000元
10000元以上

Q6:最近一个月,您是否经常感到情绪低落、提不起兴趣

完全不会
偶尔会
经常会
几乎总是

Q7:最近一个月,您是否存在入睡困难或者睡眠质量差的情况

完全不会
偶尔会
经常会
几乎总是

Q8:工作中遇到乘客投诉或负面评价时,您通常会有怎样的情绪反应

平静接受,及时调整
感到烦躁,但很快平复
郁闷,情绪受影响半天以上
愤怒,很久都无法平复

Q9:您是否经常因为订单少、收入不稳定而感到焦虑

完全不会
偶尔会
经常会
几乎总是

Q10:您是否觉得长期驾驶工作让您更容易脾气暴躁、没有耐心

完全不符合
有点符合
比较符合
完全符合

Q11:您是否会经常感觉身体疲惫,休息后也很难缓解

完全不会
偶尔会
经常会
几乎总是

Q12:您是否能经常和家人朋友有效沟通,疏解工作压力

总是可以
大部分时候可以
偶尔可以
几乎不可以

Q13:当前工作给您带来的心理压力整体来说

完全没有压力
压力较小
压力适中
压力较大
压力极大

Q14:对于平台抽成比例上调1个百分点,您的接受程度是

完全可以接受
勉强可以接受
不太能接受
完全不能接受

Q15:如果相同行程基础车费上涨1元,您认为对您的订单量影响会是

几乎没有影响
影响很小
影响较大
影响极大

Q16:您能接受的平台最高抽成比例是多少

15%及以下
16%-20%
21%-25%
26%-30%
30%以上

Q17:如果油价上涨0.5元/升,您会选择

增加出车时长弥补成本
保持原有出车时长,自己承担增加的成本
减少出车时长,降低成本
考虑退出网约车行业

Q18:您是否会因为乘客少给1-2元小费/感谢费而产生情绪波动

完全不会,无所谓
偶尔会有点不舒服
经常会觉得不高兴
一定会耿耿于怀

Q19:当平台降低远途订单的保底价格时,您还会愿意接远途订单吗

还是会正常接
只接顺路的远途订单
几乎不接远途订单
完全不接

Q20:相比于同区域其他平台,您所在平台的抽成比例对您选择平台的影响是

完全没影响,只跑这一个平台
有一点影响,但不会更换
影响较大,抽成高会减少接单量
影响很大,会直接换抽成更低的平台

Q21:您认为哪些因素最容易影响您的心理健康状态

收入不稳定
平台规则严苛
乘客不理解不尊重
长时间驾驶身体劳累
没有固定休息时间
社交圈变窄,缺乏情感交流

Q22:您平时疏解心理压力的方式有哪些

和家人朋友聊天倾诉
通过运动/娱乐放松
自己默默消化
通过心理相关内容调节
暂时没找到合适的方式

Q23:您对改善自身心理健康状态、降低工作压力有什么想法或建议

填空1
网约车司机心理健康状况与价格敏感度调查问卷
介绍
本模板旨在提供网约车司机群体心理与价格敏感度调研的标准化解决方案。帮助您评估心理健康状况、分析价格接受度、了解压力来源,适合出行平台、研究机构和工会组织制定有效的司机关怀与运营策略。
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