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网约车司机新能源车辆接受度与渠道调研问卷

您好！我们正在开展网约车司机对新能源车辆的接受度及购车渠道相关调研，恳请您抽出几分钟时间填写问卷，您的反馈对我们非常重要，本次调研全程匿名，数据仅用于研究分析，请放心作答。

Q1:您目前驾驶的网约车车辆类型是

纯燃油车
油电混合动力车
纯新能源车（纯电/增程式）
插电混合动力车

Q2:您从事网约车行业的时长是

不满1年
1-3年
3-5年
5年以上

Q3:您的日均网约车运营里程大概是

100公里以内
100-200公里
200-300公里
300公里以上

Q4:您现阶段是否有更换/新增网约车的计划

半年内有计划
1年内有计划
1-2年内有计划
暂无计划

Q5:您之前是否驾驶过新能源网约车

一直驾驶新能源网约车
试过但没有长期开
从来没有开过

Q6:您整体上对购买新能源网约车作为营运车辆的推荐意愿是多少分？（0-10分，0分完全不推荐，10分非常推荐）

选项1

Q7:您认为新能源网约车相比燃油网约车有哪些优势？可多选

能源成本更低，日常支出少
路权更好，不限行
起步动力更强，驾驶体验好
维护保养成本更低
平台对新能源车有派单倾斜，订单更多
国家和地方有补贴政策，购车价格更低

Q8:您对新能源网约车存在哪些顾虑？可多选

续航里程不足，影响长途接单
充电不方便，充电等待时间长
电池衰减快，更换电池成本高
二手车保值率低，转卖亏钱
购车成本比燃油车高，初期投入大
低温/高温环境下续航缩水严重
维修保养网点少，出问题维修麻烦

Q9:如果选购新能源网约车，您能接受的落地价格范围是

10万元以下
10-15万元
15-20万元
20万元以上

Q10:您更偏好哪种续航里程的新能源网约车

300公里以内
300-400公里
400-500公里
500公里以上

Q11:您日常补能最主要的场景是

家里私人充电桩充电
运营途中公共快充桩充电
合作场站集中充电
换电站换电

Q12:您认为当前所在城市公共充电桩的便利性如何

非常方便，随时都能找到空位充电
比较方便，偶尔需要排队
不太方便，经常要找很久才能充上电
非常不方便，充电空位特别少

Q13:如果您考虑购买新能源网约车，您会通过哪些渠道了解相关信息？可多选

网约车平台官方推荐
品牌汽车线下4S店
同行司机介绍推荐
汽车类短视频/直播平台
汽车资讯网站/论坛
经销商门店
二手车交易平台
社交平台（微信/抖音群组等）

Q14:您最终选购新能源网约车会更倾向于哪个渠道

网约车平台官方统一采购/租赁
品牌授权4S店购买
综合汽贸经销商购买
二手车市场/平台购买
线上汽车电商平台直接购买

Q15:您更偏向以哪种方式获得新能源营运车辆

全款购买
分期贷款购买
平台融资租赁
第三方租赁公司租车
车辆挂靠经营

Q16:您在选择购车渠道时，最看重哪些因素？可多选

购车/租车价格更低
金融方案更灵活，首付低
售后保障更完善
提车速度快，不需要长时间等待
平台资质有保障，不会有套路
赠送配套服务（充电优惠/保养等）

Q17:您是否享受过新能源网约车相关的购车/运营补贴政策

已经享受过
了解政策但还没申请
不知道有相关补贴政策
没有补贴政策

Q18:补贴政策对您选择购买新能源网约车的影响程度

影响很大，没有补贴不会考虑
有一定影响，会提升购买意愿
影响很小，主要还是看车辆本身
完全没有影响

Q19:请您对当前新能源网约车的充电费用合理性打分（1分非常不合理，5分非常合理）

分数
标签

Q20:请您对当前新能源网约车的电池质保政策满意度打分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数
标签

Q21:如果平台推出新能源网约车专属派单倾斜政策，会不会提升您选择新能源车的意愿

会大幅提升，非常愿意换车
会有一定提升，会考虑换车
影响不大，还是看车辆本身情况
完全不会，还是继续开燃油车

Q22:您对新能源网约车在充电设施建设方面有什么具体建议

填空1

Q23:针对推广新能源网约车，您认为政府或者平台还需要出台哪些支持政策

填空1
网约车司机新能源车辆接受度与渠道调研问卷
介绍
本模板旨在提供网约车司机对新能源车辆接受度与购车渠道的调研解决方案。帮助您评估司机偏好、分析购车决策、识别市场顾虑，适合网约车平台、汽车制造商和行业研究机构优化新能源营运车辆的市场策略。
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