网约车司机新能源车辆接受度与消费行为调研问卷

您好,我们正在开展网约车司机对新能源车辆的接受度及相关消费行为调研,您的填写对我们非常重要,问卷仅用于研究分析,所有信息严格保密,感谢您的抽出时间参与本次调研!

Q1:您目前的年龄是

25岁及以下
26-35岁
36-45岁
46岁及以上

Q2:您从事网约车驾驶工作的年限是

1年以内
1-3年
3-5年
5年以上

Q3:您目前驾驶的网约车类型是

纯燃油车
纯新能源车
油电混合动力车
插电混合动力车

Q4:您是否有过驾驶新能源网约车的经验

正在驾驶新能源网约车
之前驾驶过,现在换成了其他车型
从未驾驶过

Q5:您所在的城市是

一线城市
新一线城市
二线城市
三线及以下城市

Q6:您对新能源网约车的整体接受度如何?(0分代表完全不能接受,10分代表完全接受)

选项1

Q7:如果更换车辆,您优先考虑哪种动力类型的车辆

新能源车辆
燃油车辆
无所谓,哪个合适选哪个

Q8:您选择新能源网约车,主要是看重哪些方面

购车/租车成本更低
日常出行能耗成本更低
平台新能源订单补贴更高
政策支持不限行
更环保

Q9:您不选择新能源网约车,主要是担心哪些方面

购车/租车成本太高
续航里程不够,影响接单
充电不方便,等待时间长
电池衰减快,更换成本高
二手车辆贬值快
维修保养成本高

Q10:请您对当前城市新能源充电桩的便利性打分(1分非常不方便,5分非常方便)

分数
标签

Q11:您日常补能的主要地点是(驾驶新能源受访者回答)

居住地自有充电桩
工作平台专属充电桩
公共社会充电桩
其他地点

Q12:您平均多久需要为新能源车辆补能一次

每天一次
每2-3天一次
每4-7天一次
一周以上一次

Q13:您每次补能的平均等待时间大概是

10分钟以内
10-30分钟
30分钟-1小时
1小时以上

Q14:您所在的网约车平台是否有针对新能源车辆的补贴政策

有,补贴力度很大
有,补贴力度很小
没有补贴政策
不清楚有没有相关政策

Q15:平台的新能源专属补贴会增加您选择新能源网约车的意愿吗

会,极大提升意愿
会,有一定提升
几乎不会
完全不会

Q16:您未来1年内是否有计划更换车辆

肯定更换
可能更换
暂时不打算更换
完全不更换

Q17:如果更换车辆,您计划选择哪种获取方式

全款购买新车
贷款分期购买新车
租车运营
购买二手新能源车

Q18:您能接受的纯新能源网约车的落地价格范围是

10万元以下
10-15万元
15-20万元
20万元以上

Q19:您认为纯新能源网约车续航至少达到多少才能满足您日常接单需求

300km以内
300-400km
400-500km
500km以上

Q20:您选购新能源网约车时,会优先关注哪些方面

续航能力
电池质保期限
价格
充电效率
空间大小
品牌

Q21:您是否了解新能源汽车的相关购车补贴政策

非常了解
了解一些
听说过,不太清楚
完全不了解

Q22:地方的新能源购车补贴政策对您选择新能源车辆的影响程度

影响很大,会直接推动我选择
有一定影响,会作为参考因素
影响很小
完全没有影响

Q23:您认为目前新能源网约车的维修保养便利性如何(1分极不便利,5分非常便利)

分数
标签

Q24:您平均每月跑网约车的总里程大约是

3000公里以内
3000-5000公里
5000-10000公里
10000公里以上

Q25:对比同级别燃油车,您认为新能源网约车每月的使用成本差多少

比燃油车省超过1000元
比燃油车省500-1000元
比燃油车省0-500元
和燃油车差不多甚至更贵

Q26:您对推广新能源网约车还有什么其他建议或想法

填空1
网约车司机新能源车辆接受度与消费行为调研问卷
介绍
本模板旨在提供网约车司机对新能源车辆接受度与消费行为的专业调研方案。帮助您评估司机偏好、分析购车考量、洞察成本效益,适合网约车平台、汽车制造商和租赁公司制定精准的市场推广与车辆服务策略。
标签
关于
1天内
更新
0
频次
26
题目数
分享
问问AI
有问题?问问AI帮你修改 改主题:如咖啡问卷改为奶茶问卷