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网约车司机灵活就业意愿可行性调研

您好！我们正在开展网约车司机灵活就业意愿相关调研，旨在了解行业现状与就业需求，所有数据仅用于研究分析，请您根据实际情况填写，感谢您的支持！

Q1:您当前的年龄范围是

18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
55岁以上

Q2:您从事网约车驾驶行业的时长是

不足1年
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上

Q3:您当前主要的就业状态是

仅全职从事网约车驾驶
网约车驾驶为主，兼职其他工作
其他工作为主，兼职从事网约车驾驶
待业状态下临时从事网约车驾驶

Q4:您最初选择从事网约车驾驶，最主要原因是

时间自由灵活，可自主安排工作时长
入行门槛较低，不需要特殊专业技能
收入水平高于其他可选择的工作
暂时找不到其他更合适的工作
喜欢驾驶工作，享受自由出行的状态

Q5:您目前和网约车平台的合作模式包含以下哪些

平台签订劳动合同，属于平台全职员工
与劳务派遣公司签订合同
个人自主接单，和平台仅为服务合作关系
挂靠在第三方汽车租赁公司
其他

Q6:您对当前灵活就业模式下的收入水平是否满意

非常不满意
比较不满意
一般
比较满意
非常满意

Q7:请您对当前灵活就业模式下工作时间的自主程度打分（1分=完全无法自主，5分=完全可以自主）

分数
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Q8:您每月平均实际到手的网约车运营收入大概是

3000元及以下
3001-5000元
5001-8000元
8001-12000元
12000元以上

Q9:您每月网约车运营的相关成本（油费/电费、车辆保养、平台抽成等）大概是

1000元及以下
1001-2000元
2001-3000元
3001-5000元
5000元以上

Q10:您是否清楚了解当前灵活就业模式下自己享有的劳动保障权益

完全不清楚
只了解一点
基本清楚
非常清楚

Q11:您当前通过灵活就业模式从事网约车驾驶，享有以下哪些保障

职工基本养老保险
职工基本医疗保险
工伤保险
失业保险
生育保险
平台提供的意外保险
没有任何保障
不清楚

Q12:您认为当前灵活就业模式最大的问题是

没有稳定的劳动保障，缺乏安全感
收入波动大，遇到淡旺季落差明显
平台抽成比例高，规则不透明
工作时间长，身体负荷大
没有职业发展空间，无法提升能力

Q13:如果有机会转为网约车平台的正式全职员工，您是否愿意

非常不愿意
不太愿意
不确定
比较愿意
非常愿意

Q14:您未来1-3年是否愿意继续以灵活就业形式从事网约车驾驶

完全不愿意，计划转行
不太愿意，会找其他稳定工作，业余兼职
不确定，看后续收入和政策变化
比较愿意，会继续保持当前模式
非常愿意，长期坚持灵活就业模式

Q15:您选择继续以灵活就业形式从事网约车驾驶，主要考虑哪些因素

时间自由可以兼顾家庭/其他事情
收入比稳定工作更高
不用受到企业规章制度的约束
没有其他更好的就业选择
喜欢这种工作模式

Q16:您认为要保障网约车司机灵活就业的权益，最需要改善哪些方面

降低平台抽成比例，完善分润规则
完善灵活就业人员的社保参保渠道
推动平台提供基础劳动保障
明确网约车司机和平台的用工关系
建立更公平的申诉维权渠道
降低车辆运营成本

Q17:您是否愿意个人承担全部社保费用，以获得职工社保保障

完全不愿意，费用太高承担不起
不太愿意，希望平台能承担一部分
可以接受，只要保障到位
非常愿意，更看重社保保障
无所谓，有没有都可以

Q18:您是否会因为灵活就业缺乏保障，而放弃从事网约车驾驶

肯定会，已经在准备转行
可能会，如果未来保障没有改善
不确定，看实际收入情况
不太会，只要收入达标可以接受
肯定不会，很认可当前模式

Q19:您认为网约车行业灵活就业模式长期来看是否具备可行性

完全不可行，早晚会被淘汰
不太可行，存在很多难以解决的问题
一般，需要大幅调整优化才可以持续
比较可行，符合行业发展的需求
非常可行，会是未来网约车行业的主流模式

Q20:您对网约车司机灵活就业模式还有哪些其他看法或建议？

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网约车司机灵活就业意愿可行性调研
介绍
本模板旨在提供网约车司机灵活就业意愿与可行性调研的标准化解决方案。帮助您了解从业现状、评估收入水平、分析保障需求，适合出行平台、人力资源机构及政策研究部门开展行业分析。
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