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社区居民旅游出行偏好政策影响调研

您好！为了解社区居民的旅游出行习惯及相关政策对您出行决策的影响，我们开展本次调研，您的回答将为后续优化旅游服务政策提供重要参考，问卷采用匿名形式，请您放心填写，感谢您的支持！

Q1:您的性别

男
女
不愿透露

Q2:您的年龄阶段

18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上

Q3:您的职业

学生
机关/事业单位工作人员
企业职员
个体经营者
自由职业者
退休人员
其他

Q4:您的个人月均可支配收入

3000元及以下
3001-5000元
5001-8000元
8001-12000元
12000元以上

Q5:您的家庭结构

单身独居
二人世界
三口之家
四口及以上多孩家庭
与长辈同住的大家庭
其他

Q6:过去一年中，您外出旅游的次数是

0次
1-2次
3-4次
5次及以上

Q7:您一般会选择什么时候外出旅游

工作日错峰出行
周末双休
法定节假日
寒暑假（仅针对有假期的群体）
带薪年假
不固定，有空就出行

Q8:您单次旅游出行的平均天数大概是

1天及以内（当日往返）
2-3天
4-7天
8-14天
15天及以上

Q9:您通常会选择和哪些人一起外出旅游

独自出行
伴侣
子女
父母长辈
朋友
同事
旅行团陌生人拼团
其他

Q10:您单次旅游人均预算大概在什么范围

1000元及以下
1001-3000元
3001-5000元
5001-10000元
10000元以上

Q11:您偏爱的旅游目的地类型是

自然山水风景区
历史文化古城/古镇
主题游乐园
乡村农家乐/民宿游
都市购物观光游
红色旅游基地
户外探险露营地
滨海度假景区
出国出境旅游

Q12:您更偏好以下哪种旅游出行方式

完全自由行，全程自行规划安排
半自助游，部分项目报当地一日游
跟团游，全程由旅行社安排
定制游，根据需求量身规划行程

Q13:外出旅游时，您通常会选择哪种交通方式出行

自驾车
高铁/动车
普通火车
飞机
长途大巴
城市公共交通
网约车/出租车

Q14:相关政策（包括休假政策、景区门票优惠政策、交通管制政策等）对您的旅游出行决策影响大吗

完全没有影响，我按照自己的计划出行
影响很小，仅会微调行程
影响一般，会纳入决策参考
影响很大，会根据政策调整出行计划
非常大，政策直接决定我是否出行

Q15:带薪休假政策的落实情况是否会影响您选择错峰旅游出行

不会，我已经可以灵活安排带薪休假
影响很小，我更习惯在节假日出行
影响一般，如果能落实会考虑错峰
影响很大，没有带薪休假我只能节假日出行
不清楚带薪休假政策，不影响我的选择

Q16:景区针对不同群体的门票优惠政策（比如老人、学生免票/半价，节假日优惠等）会影响您的出行目的地选择吗

完全不会
偶尔会，小优惠不影响决策
会，同等条件下会优先选择有优惠的景区
一定会优先选择符合优惠条件的目的地出行

Q17:针对节假日高速免费通行的政策，会促使您更多选择自驾出行旅游吗

不会，我本来就选择自驾，和政策无关
不会，我不会因为免费就自驾出行
会，免费会让我更愿意选择自驾错峰出行
会，我只会在高速免费的时候选择自驾出游

Q18:地方性旅游消费补贴政策（发放文旅消费券、景点补贴等）会刺激您增加旅游出行的次数吗

不会，本来计划出行几次还是几次
影响很小，只有刚好有计划才会用
会，有补贴会让我多安排1-2次出行
会，一定会因为有补贴增加出行次数

Q19:区域性的旅游促进政策（比如打造文旅街区、开通旅游专线等），会让您更愿意选择本地周边游吗

完全不会，我更愿意去外地旅游
影响不大，周边游频率和之前差不多
会，政策改善了体验，会增加周边游次数
一定会，现在更愿意在本地周边旅游了

Q20:出入境旅游政策的调整（比如签证便利化、出境管控调整等）会影响您出国旅游的计划吗

完全不影响，我本来就没有出境旅游计划
影响很小，我有计划还是会出行
影响很大，我会根据政策调整出行时间和目的地
直接决定了我是否会选择出境旅游

Q21:您对当前出台的各类旅游出行相关政策的满意程度是多少？（0分非常不满意，10分非常满意）

选项1

Q22:您认为当前旅游政策还有哪些需要完善或调整的地方？

填空1
社区居民旅游出行偏好政策影响调研
介绍
本模板旨在提供社区居民旅游出行偏好与政策影响分析的标准化解决方案。帮助您收集出行习惯数据、评估政策效果、优化服务供给，适合政府部门、旅游机构和社区管理者制定精准的旅游发展策略。
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社区居民 旅游调研 政策影响 出行偏好
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