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残障人士通勤方式市场调研问卷

您好！我们正在开展残障人士通勤方式相关的市场调研，旨在了解残障群体日常通勤的现状与需求，为优化公共通勤服务、推出更适配的通勤解决方案提供参考。本次调研为匿名形式，所有数据仅用于研究分析，请您根据实际情况填写，感谢您的支持与配合！

Q1:您的年龄区间是

18岁及以下
19-30岁
31-45岁
46-60岁
60岁以上

Q2:您的性别是

男
女
非二元性别
不愿透露

Q3:您的残障类型属于

视力障碍
听力言语障碍
肢体障碍
智力障碍
精神障碍
多重障碍
其他

Q4:您的残障等级是

一级
二级
三级
四级
未评级

Q5:您目前的常住地是

一线城市
二线城市
三线城市
四线及以下城市
乡镇农村

Q6:您日常主要出行目的是

上下班通勤
上下学通勤
就医出行
休闲购物出行
探亲访友出行
其他

Q7:您平均每周需要出行的次数是

1-2次
3-4次
5-6次
每天都需要出行
几乎不固定

Q8:您单次通勤出行的距离大概是

1公里以内
1-3公里
3-5公里
5-10公里
10公里以上

Q9:您单次通勤出行的平均时长大概是

15分钟以内
15-30分钟
30分钟-1小时
1小时-2小时
2小时以上

Q10:您日常通勤最常使用的几种出行方式是

步行
手动/电动轮椅（自主使用）
电动代步车
自行车/共享单车
公交车
地铁/轻轨
出租车
网约车
私人小汽车（家人/朋友驾驶）
无障碍网约车/专车
社区无障碍通勤车辆
残障人士专用接驳车
其他

Q11:您选择当前主要通勤方式最核心的原因是

出行成本低
没有其他可选择的方式
无障碍设施配套完善，使用方便
安全性高
可以独立完成出行，不需要他人陪同
出行时间灵活可控

Q12:您对目前日常使用的主流公共交通（公交、地铁）的无障碍服务满意度打多少分？（0-10分，0分非常不满意，10分非常满意）

选项1

Q13:您认为当前公共交通通勤环节最主要的问题是哪些

站点/车站没有无障碍坡道
无障碍坡道坡度太陡/宽度不够无法通行
无障碍电梯无法正常使用
盲道被占用/中断
没有对应的盲文导览/语音导览设施
无障碍车厢/专座被占用
司乘人员缺乏无障碍服务意识和培训
无法提前获取车辆/站点无障碍信息
上下车/进出站耗时太长不方便
其他

Q14:您日常独立完成通勤出行是否存在障碍

完全可以独立完成，没有障碍
基本可以独立，偶尔遇到小障碍
需要他人陪同才能完成出行
完全无法独立出行

Q15:如果需要他人陪同出行，陪同您的人一般是

家人
朋友/同事
志愿者
专业陪护人员
很少有人陪同，基本自己出行
其他

Q16:您日常通勤每月的出行花费大概是

50元以内
51-150元
151-300元
301-500元
500元以上

Q17:您认为当前通勤出行的成本是否可以接受

完全可以接受
基本可以接受
有点高但还能承受
完全无法承受

Q18:您是否使用过专门针对残障人士的无障碍约车/通勤服务

经常使用
偶尔使用
听说过但从来没使用过
完全没听说过

Q19:您不愿意使用专门无障碍通勤服务的原因是

价格太高
叫车等待时间太长
覆盖区域太小，我所在的地方不支持
不知道怎么下单使用
车辆数量太少不好约
对服务安全性不信任
其他

Q20:如果推出价格合理、服务适配的付费无障碍通勤服务，您是否愿意使用

非常愿意尝试
可以尝试看看
不确定，要看具体情况
不太愿意
完全不愿意

Q21:针对无障碍通勤服务，您能接受的单次出行价格范围是

10元以内
11-20元
21-30元
31-50元
根据距离定价，只要合理就可以接受

Q22:您认为一款合格的无障碍通勤服务需要具备哪些核心特点

车辆配备无障碍坡道/升降装置
司机接受过专业无障碍服务培训
可以提前预约锁定时间
可以实时跟踪车辆位置
提供全程陪同协助服务
价格亲民有补贴
覆盖范围广叫车方便
其他

Q23:您是否曾经因为通勤障碍，放弃过原本计划的出行

经常发生
偶尔发生
从来没有发生过

Q24:您在通勤出行过程中，印象最深刻的不便经历是什么？

填空1

Q25:针对改善残障人士通勤体验，您还有哪些其他需求或建议？

填空1
残障人士通勤方式市场调研问卷
介绍
本模板旨在提供残障人士通勤方式与需求的深度调研解决方案。帮助您收集出行数据、分析无障碍痛点、评估服务需求，适合政府机构、公共交通运营商和公益组织优化无障碍设施与服务。
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公共交通 无障碍
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