残障人士通勤方式可行性调研

您好!我们正在开展残障人士通勤方式相关调研,旨在了解残障朋友日常通勤的实际情况与需求,为优化公共交通出行环境、提升通勤便利性提供参考。本次调研为匿名形式,所有数据仅用于研究分析,请您根据实际情况填写,感谢您的支持与参与!

Q1:您的年龄范围是

18岁及以下
19-30岁
31-45岁
46-60岁
60岁以上

Q2:您的残障类型是

视力残疾
听力残疾
言语残疾
肢体残疾
智力残疾
精神残疾
多重残疾
其他

Q3:您的残障等级是

一级
二级
三级
四级
不确定

Q4:您当前的出行目的主要是

上班/上学通勤
就医出行
日常购物休闲
探亲访友
其他

Q5:您平均每周需要外出通勤的次数是

1-2次
3-4次
5次及以上
偶尔外出,无固定频率

Q6:您单次通勤的平均距离大概是

2公里以内
2-5公里
5-10公里
10公里以上

Q7:您单次通勤的平均耗时大概是

15分钟以内
15-30分钟
30分钟-1小时
1小时以上

Q8:您日常通勤最常使用的出行方式是(可多选)

步行
自行驾驶/乘坐残疾人机动轮椅车
电动轮椅/手动轮椅滑行
家人自驾接送
巡游出租车
网络预约出租车
城市公交
城市地铁
有轨电车/城铁
共享单车/共享电动车
其他

Q9:您是否可以独立完成日常通勤

完全可以独立完成
部分路段需要他人协助
完全需要他人陪同才能完成
很少出门,基本没有独立通勤经验

Q10:您在选择通勤方式时,最看重的因素是(可多选)

出行成本低
出行耗时短
无障碍设施完善
可以直达目的地
有工作人员提供协助
安全性高
其他

Q11:您对当前日常通勤整体便利性的满意程度如何?(0分表示非常不满意,10分表示非常满意)

选项1

Q12:您是否尝试过乘坐城市公共汽车通勤

经常乘坐
偶尔乘坐
几乎不乘坐
从未乘坐过

Q13:您乘坐城市公交遇到的主要障碍是(可多选)

没有无障碍坡道/斜坡,轮椅无法上下车
车内没有轮椅专用停靠区域
车辆颠簸无法保持平衡
听不到报站,无法确认下车站点
看不到站点信息,无法确认路线
驾驶员/站台工作人员没有提供必要协助
其他乘客没有提供合理帮助
站台距离目的地过远,无法到达
其他

Q14:您所在城市的公交无障碍设施能否满足您的通勤需求

完全满足
基本满足
部分满足
几乎不满足
完全不能满足

Q15:您是否尝试过乘坐城市地铁通勤

经常乘坐
偶尔乘坐
几乎不乘坐
从未乘坐过

Q16:您乘坐地铁遇到的主要障碍是(可多选)

出入口没有无障碍电梯,无法进出站
换乘通道过远/没有无障碍换乘通道
站台与列车之间间隙过大,轮椅通行危险
看不到导视标识,无法寻找出入口和车厢
听不到广播,无法获取站点信息
无障碍卫生间无法正常使用
工作人员协助不及时,无法进出站
其他

Q17:您所在城市的地铁无障碍设施能否满足您的通勤需求

完全满足
基本满足
部分满足
几乎不满足
完全不能满足

Q18:您乘坐网约车/出租车通勤时遇到的主要问题是(可多选)

车辆没有无障碍改装,轮椅无法放置
司机不愿意接单/拒载
上下车没有坡道协助,无法上下车
出行费用过高,长期通勤负担大
司机不了解残障人士需求,无法提供协助
没有遇到过明显问题
从未乘坐过
其他

Q19:您是否有适合日常通勤使用的辅助代步工具

有,且完全满足出行需求
有,但使用体验不佳,满足部分需求
有,但仅能满足短途出行需求
没有,无法获得合适的代步工具

Q20:您日常通勤途中,道路基础设施的无障碍情况如何

道路平整,缘石坡道完善,通行顺畅
大部分路段无障碍设施合格,少数路段有障碍
一半路段无障碍设施不完善,通行困难
多数路段无障碍设施缺失,通行非常困难

Q21:您认为当前城市通勤存在的最主要问题是(可多选)

公共交通无障碍设施覆盖率低
无障碍设施维护不到位,经常无法使用
无障碍信息服务不完善,获取信息困难
相关从业人员缺乏对残障人士的服务培训
社会公众对残障人士出行接纳度不足
无障碍出行补贴政策不完善,出行成本高
其他

Q22:您是否享受过当地的无障碍出行补贴或福利政策

经常享受,政策落实完善
知道政策,但申请流程复杂,很少享受
知道政策,但不符合享受条件
完全不知道相关政策
当地没有相关政策

Q23:如果开通专门的残障人士预约通勤班车,您是否会选择使用

一定会使用
有需求时会使用
不确定,看收费和便利性
不会使用

Q24:您能接受的单次通勤出行费用范围是

5元以内
5-10元
10-20元
20元以上

Q25:您对改善残障人士日常通勤便利性还有什么其他建议

填空1
残障人士通勤方式可行性调研
介绍
本模板旨在提供残障人士通勤需求与障碍的标准化调研解决方案。帮助您收集通勤方式、评估无障碍设施、分析出行痛点,适合政府交通部门、公益组织和城市规划机构推动包容性城市建设。
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