助航灯光规章制度培训2
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本试卷考核民用机场相关标准规范的掌握情况,包含单项选择题5题、判断题5题,请认真作答,考试时间为30分钟。
Q1:姓名
Q2:根据《民用机场飞行区技术标准》,在助航灯光的运行状态改变时, 监视系统应能尽快显示出改变后的运行状态, 停止排灯的状态改变应在() 内显示
Q3:根据《民用机场助航灯光系统维护规程》(MH/T 5083-2024),进近灯光系统嵌入式灯具上盖螺栓紧固情况的检查频次为( )
Q4:根据《民用机场助航灯光系统维护规程》(MH/T 5083-2024),精密进近航道指示器(PAPI)灯具仰角偏差的运行期间目标值为( )
Q5:根据《民用机场助航灯光系统维护规程》(MH/T 5083-2024),助航灯光串联回路绝缘电阻降低到以下哪个阈值时,应及时开展回路维修工作( )
Q6:根据《民用机场飞行区技术标准》(MH 5001-2021)附录 H,跑道飞行区指标 Ⅰ 为 3 或 4 时,强制性指令标记牌的最小字符高度为( )
Q7:根据《民用机场助航灯光系统维护规程》(MH/T 5083-2024),顺序闪光灯的闪光频率标准值为 120 次 /min。该表述是否正确?
Q8:嵌入式跑道中线灯的发光颜色准确性检查,不需要重点关注红色灯光的显示效果。该表述是否正确?
Q9:根据《民用机场助航灯光系统维护规程》(MH/T 5083-2024),恒流调光器主、备用设备的切换时间应不大于 1s。该表述是否正确?
Q10:根据《民用机场飞行区技术标准》(MH 5001-2021)附录 D,采用 Mu 仪拖车、A 型测试轮胎在 65km/h 速度下测试时,新道面摩擦系数的设计目标值为 0.72。该表述是否正确?
Q11:助航灯光监控系统的升级维护工作,可以通过远程操控的方式完成,无需现场人员在场。该表述是否正确?
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