回路抢修与一次电缆头制作

本试卷共10题，包含5道单项选择题、5道判断题，请考生认真审题后完成作答。

Q1:姓名

填空1

Q2:南跑边回路末端灯的起始点灯箱为

NM19

NM21

NPN85

NPB83

Q3:根据通知要求，开展助航灯光上道抢修作业时，建议至少按照（）的标准配置现场作业人员，同时确保助航灯光变电站有 2 人留守

1 车 2 人

1 车 3 人

1 车 4 人

2 车 4 人

Q4:一次灯光电缆接头制作时，对连接铜套管应采用正反交替的压接方式，至少压接（）以上，确保压接牢固无松脱

2 次

3 次

4 次

5 次

Q5:北跑中回路一号电缆起始点BPZ86所处的板块编号是

513

514

515

516

Q6:一次电缆接头制作应控制施工现场环境条件，不得直接在（）级以上大风环境中进行作业

四

五

六

七

Q7:雨季或强降雨过后，各机场应组织对隔离变压箱进行开盖抽查，发现积水、密封失效情况较多时及时采取措施，保障隔离变压和电缆接头的绝缘性能。该说法是否正确

正确

错误

Q8:在航班间隙开展助航灯光上道抢修作业时，只需预留故障排查与维修时间，无需额外预留维修复检、作业现场清理及突发情况处置的时间。该说法是否正确

正确

错误

Q9:推进维护、施工班组一次灯光电缆接头制作标准化，需实现 “自检、互检、交接检” 常态化，提升电缆接头制作品质和耐久性。该说法是否正确

正确

错误

Q10:助航灯光维护人员仅需掌握灯具、电缆、隔离变压器等专业设备知识，无需熟悉灯光颜色要求与实际用途。该说法是否正确

正确

错误

Q11:北跑中回路二号电缆起始点为BPZ84，该说法是否正确

正确

错误

回路抢修与一次电缆头制作

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