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少数民族群体通勤方式价格敏感度调查

您好！我们正在开展关于少数民族群体通勤方式与价格敏感度的调研，您的回答对我们非常重要，本次调研采用匿名形式，数据仅用于研究分析，请您放心填写，感谢您的支持与配合！

Q1:您的民族身份

蒙古族
回族
藏族
维吾尔族
苗族
彝族
壮族
布依族
朝鲜族
满族
其他少数民族

Q2:您的性别

男
女
其他

Q3:您的年龄阶段

18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上

Q4:您的职业类型

在校学生
企业普通员工
企业管理人员
公务员/事业单位人员
个体经营者
自由职业者
退休人员
其他

Q5:您目前的月收入/月生活费水平

1000元及以下
1001-3000元
3001-5000元
5001-8000元
8001-12000元
12000元以上

Q6:您日常出行的主要目的是

通勤上下班/上下学
休闲购物
走亲访友
就医办事
其他

Q7:您当前日常通勤最常使用的通勤方式是

步行
自行车/电动自行车
常规公交
地铁/轻轨
网约车/出租汽车
单位/学校班车
自驾私家车
共享汽车
长途客运（跨区域通勤）
其他

Q8:您平均每天的通勤总距离大概是

2公里以内
2-5公里
5-10公里
10-20公里
20公里以上

Q9:您平均每天的通勤总时长大概是

15分钟以内
16-30分钟
31-60分钟
61-90分钟
90分钟以上

Q10:您当前平均每个月的通勤总花费大概是

50元以内
51-100元
101-200元
201-300元
301-500元
500元以上

Q11:您对当前使用的通勤方式的价格满意度如何？（1分表示非常不满意，5分表示非常满意）

分数
标签

Q12:您向其他人推荐您当前使用的通勤方式的可能性有多大？（0-10分）

选项1

Q13:当您选择通勤方式时，价格在您的决策中占比多少

占比很低（只在意舒适度和便捷度）
占比一般（会参考但不影响最终决策）
占比比较高（会重点考虑价格因素）
价格是首要决定因素

Q14:如果您常使用的公共交通（公交/地铁）价格上涨10%，您会更换更便宜的通勤方式吗

一定会更换
大概率会更换
不一定，看涨价后的具体价格
大概率不会更换
一定不会更换

Q15:如果您常使用的公共交通（公交/地铁）价格上涨20%，您会更换更便宜的通勤方式吗

一定会更换
大概率会更换
不一定，看涨价后的具体价格
大概率不会更换
一定不会更换

Q16:如果您选择网约车/出租车通勤，价格比公共交通高50%以内您是否可以接受

完全可以接受
可以接受
无所谓
不太能接受
完全不能接受

Q17:如果您选择自驾通勤，当油价上涨10%，您是否会更换为公共交通通勤

一定会更换
大概率会更换
不一定，看油价变化后的水平
大概率不会更换
一定不会更换

Q18:您能接受的单次通勤价格范围受哪些因素影响

当天的出行距离
个人当月可支配收入
通勤的紧急程度
是否有同行人员分摊费用
通勤方式的舒适度与速度
其他

Q19:您是否会为了更低的通勤价格，选择花费更长时间的通勤方式

每次都会
经常会
偶尔会
很少会
从来不会

Q20:当通勤价格在您可接受范围外时，您更倾向于做出哪种选择

更换更便宜的通勤方式
减少不必要的出行次数
调整出行路线缩短通勤距离降低成本
保持原有方式，承担更高价格
其他

Q21:您是否会提前关注不同通勤方式的价格波动来规划出行

每次出行都会提前规划
经常会关注规划
偶尔会关注
很少关注
从来不会关注

Q22:您认为当前公共交通（公交/地铁）的票价水平如何

非常便宜
比较便宜
价格合理
略微偏高
明显过高

Q23:如果推出优惠通勤月票/年卡，您是否会购买

一定会购买
大概率会购买
不确定，看优惠幅度
大概率不会购买
一定不会购买

Q24:您认为怎样的票价调整政策更符合少数民族群体的通勤需求，请简要说明

填空1
少数民族群体通勤方式价格敏感度调查
介绍
本模板旨在提供少数民族群体通勤行为与价格敏感度的专业调研方案。帮助您收集出行偏好、评估价格承受力、分析通勤决策，适合政府、公益和研究机构制定精准政策。
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价格敏感 出行方式 少数民族 通勤调查
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