研究生通勤方式政策影响调研问卷

您好，我们正在开展关于研究生通勤方式及相关政策影响的学术调研，感谢您抽出几分钟时间填写这份问卷，本次调研数据仅用于研究分析，所有信息严格保密，请您放心填写。

Q1:您的研究生就读阶段是

硕士一年级

硕士二年级

硕士三年级

博士一年级

博士二年级

博士三年级及以上

Q2:您目前的就读方式是

全日制研究生

非全日制研究生

Q3:您的学校所在地是

一线城市

新一线城市

二线城市

三线及以下城市

Q4:您日常是否需要通勤往返学校和居住地

是，每日通勤

是，每周多次通勤

仅偶尔通勤

不需要，长期住校

Q5:如果您需要通勤，单程通勤距离大概是

2公里以内

2-5公里

5-10公里

10-20公里

20公里以上

Q6:您最主要的日常通勤方式是

步行

自行车/共享单车

电动自行车/摩托车

校园接驳车

城市公交

城市地铁/轻轨

网约车/出租车

私家车（自驾/家人接送）

城际高铁/长途客车

Q7:您会选择哪些方式作为补充通勤

步行

自行车/共享单车

电动自行车/摩托车

校园接驳车

城市公交

城市地铁/轻轨

网约车/出租车

私家车（自驾/家人接送）

城际高铁/长途客车

其他

Q8:您单程通勤的时间大概是

15分钟以内

15-30分钟

30分钟-1小时

1-2小时

2小时以上

Q9:您每月通勤相关的总花费大概是

50元以内

50-100元

100-200元

200-500元

500元以上

Q10:请您对您当前常用通勤方式的便捷度打分（1分最低，5分最高）

分数

标签

Q11:请您对您当前常用通勤方式的经济性打分（1分最低，5分最高）

分数

标签

Q12:请您对您当前常用通勤方式的舒适度打分（1分最低，5分最高）

分数

标签

Q13:您是否了解当地针对学生群体的公共交通优惠政策

非常了解

了解一些

听说过但不清楚具体内容

完全不知道

Q14:您是否享受过学生公共交通优惠政策

经常享受

偶尔享受

从没享受过

Q15:您向其他同学推荐当前当地公共通勤政策的可能性有多大？（0-10分，0分完全不推荐，10分极力推荐）

选项1

Q16:您认为公共交通优惠政策对您选择通勤方式的影响体现在哪些方面

更倾向选择公共交通通勤

减少了通勤开销，提升出行频率

没有实质影响，原本就选择公共交通

优惠力度不足，没有改变我的选择

其他

Q17:近年来共享单车管控政策对您的通勤选择有影响吗

影响很大，减少了我使用共享单车的频率

有一定影响，改为使用其他方式

几乎没有影响，我很少使用共享单车

没有影响，用车体验没有明显变化

Q18:您所在学校的校园电动车通行/停放政策对您的通勤有影响吗

影响很大，不得不更换通勤方式

有一定影响，停车和通行更不方便了

几乎没有影响，政策和我无关

没有影响，现有政策很合理

Q19:如果学校出台禁止电动自行车进入校园的政策，您会

更换为公共交通/自行车通勤

依旧会想办法骑行进入校园

在外停放后步行进入校园

不清楚，看具体情况

Q20:您认为当前的通勤政策是否满足研究生群体的出行需求

完全满足

基本满足

不太满足

完全不满足

Q21:您认为现有通勤相关政策存在哪些问题

公共交通学生优惠覆盖范围小

优惠力度不足，减免金额低

校园周边公共交通班次不合理，和上下课时间不匹配

校园内通勤配套设施不足

对非机动车管控不够人性化

跨区域通勤的相关政策保障不足

没有明显问题

其他

Q22:您认为哪些通勤政策调整能够更好满足研究生群体的出行需求？

填空1

Q23:通勤相关政策是否会影响您对就读学校的满意度

影响很大

有一定影响

几乎没有影响

完全没有影响

Q24:通勤政策的便利性是否会影响您未来毕业后的就业地点选择

影响很大，会优先选择通勤政策友好的城市

有一定影响，会作为参考因素

几乎没有影响，只看工作机会

完全没有影响

研究生通勤方式政策影响调研问卷

介绍

本模板旨在提供研究生通勤方式及政策影响的学术调研解决方案。帮助您了解通勤习惯、评估政策影响、收集学生意见，适合高校研究机构、交通规划部门和教育管理部门进行政策优化研究。

标签

关于

1天内

更新

频次

题目数

有问题？问问AI帮你修改改主题：如咖啡问卷改为奶茶问卷

研究生通勤方式政策影响调研问卷

相关推荐