公务员通勤方式行业趋势调研问卷

您好！我们正在开展公务员通勤方式及行业趋势相关调研，旨在了解当前公务员群体通勤现状与变化趋势，为相关公共服务优化提供参考。本次调研为匿名形式，所有数据仅用于统计分析，请您根据实际情况填写，感谢您的支持与配合！

Q1:您的性别

男

女

Q2:您的年龄区间

22岁及以下

23-30岁

31-40岁

41-50岁

51岁及以上

Q3:您所在的单位层级

中央及国家部委机关

省级机关单位

地市级机关单位

区县级机关单位

乡镇/街道基层单位

Q4:您工作所在地属于

一线城市

新一线城市

二线城市

三四线城市

县城及乡镇

Q5:您参加工作的年限

1年及以内

2-5年

6-10年

11-20年

21年及以上

Q6:您家到工作单位的直线距离大约是

1公里以内

1-3公里

3-5公里

5-10公里

10-20公里

20公里及以上

Q7:您目前日常通勤最主要的方式是

步行

自行车/共享单车

电动自行车/摩托车

自驾私家车

单位班车

城市公交

地铁/轨道交通

网约车/出租车

拼车顺风车

其他

Q8:除了主要通勤方式外，您还会选择哪些通勤方式（可多选）

步行

自行车/共享单车

电动自行车/摩托车

自驾私家车

单位班车

城市公交

地铁/轨道交通

网约车/出租车

拼车顺风车

几乎不更换通勤方式

Q9:您当前单次通勤的平均时长大约是

15分钟以内

16-30分钟

31-45分钟

46-60分钟

61-90分钟

90分钟及以上

Q10:您当前每月通勤的总花费大约是

50元以内

51-150元

151-300元

301-500元

501-1000元

1000元及以上

Q11:您选择当前主要通勤方式最主要的原因是

距离近方便

成本低省钱

节省时间速度快

舒适度高

没有其他可选方式

符合单位相关要求

其他

Q12:近三年来您的通勤距离发生了什么变化

明显增加

略有增加

基本没有变化

略有减少

明显减少

Q13:近三年来您的通勤方式发生了什么变化

从小绿色低碳方式转为机动化方式

从机动化方式转为绿色低碳方式

始终保持同一种通勤方式没有变化

通勤方式灵活性提升，会根据情况更换

通勤方式固定化，很少更换不同方式

Q14:您对当前自己通勤方式的满意度打多少分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q15:您是否考虑在未来1-2年内更换主要通勤方式

已经在计划更换了

有想法但还没确定

暂时没有考虑

肯定不会更换

Q16:如果更换通勤方式，您更倾向于选择哪几种（可多选）

步行

自行车/共享单车

电动自行车/摩托车

自驾私家车

单位班车

城市公交

地铁/轨道交通

网约车/出租车

拼车顺风车

暂不考虑更换

Q17:您所在单位是否提供员工通勤班车服务

稳定提供固定线路班车

偶尔有特殊情况会提供

从不提供班车服务

不清楚相关安排

Q18:您对单位开放共享停车位的支持度是

非常支持，有助于缓解周边停车压力

比较支持，只要不影响本单位人员停车就可以

无所谓，和我关系不大

不太支持，会加剧本单位停车难问题

非常不支持

Q19:您是否享受过单位发放的通勤补贴/交通补贴

每月固定发放，金额稳定

偶尔发放，不是常规福利

从来没有享受过

不清楚相关政策

Q20:您认为当前工作所在地的公共交通配套能否满足公务员通勤需求

完全可以满足，非常便利

基本可以满足大部分需求

只能满足少部分需求，还有很多不足

完全无法满足，配套很差

Q21:新能源汽车推广后，您是否更换为新能源汽车作为通勤车辆

已经更换为新能源汽车通勤

计划1-3年内更换为新能源汽车

还在考虑，没有确定计划

不会更换，继续使用燃油车

Q22:您认为当前通勤过程中最主要的问题是哪些（可多选）

通勤时间太长，路上太拥堵

通勤成本太高，负担不起

公共交通不准时，经常晚点

停车位不足，停车不方便

天气影响大，遇到恶劣天气出行困难

安全没有保障

没有明显问题

Q23:您认为未来公务员通勤方式会朝着什么趋势发展？请简单描述

填空1

公务员通勤方式行业趋势调研问卷

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