快递员新能源配送车辆接受度及行业趋势调研

您好！我们正在开展关于快递员对新能源配送车辆接受度与行业发展趋势的调研，希望了解您的真实看法与从业体验。本次调研为匿名形式，所有数据仅用于行业研究分析，大约占用您5分钟时间，感谢您的支持与配合！

Q1:您目前的从业年限是

1年及以内

1-3年

3-5年

5年以上

Q2:您目前日常配送使用的主要车辆类型是

燃油摩托车/三轮车

电动两轮车（铅酸电池）

电动两轮车（锂电池）

新能源微型配送货车

纯人力非机动车

其他

Q3:您是否已经使用过新能源配送车辆（含新能源电动车、新能源货车）

正在长期使用

试用过，目前没有在用

从未使用过

Q4:您对新能源配送车辆的整体接受度如何？（0分完全不接受，10分非常接受）

选项1

Q5:您认为新能源配送车辆相比传统燃油车辆，优势有哪些

使用成本更低

路权更宽松，不限行

噪音小更环保

续航能满足日常配送需求

充电/换电比加油更方便

车辆操控性更好

政策有购置补贴

Q6:您不愿意使用新能源配送车辆的原因有哪些

购置成本太高

续航里程不足，中途没电耽误配送

充电/换电不方便，排队时间长

电池衰减快，更换成本高

车辆质量不稳定，容易出故障

维修点少，维修不方便

载货能力不如传统车辆

Q7:您所在的快递网点是否要求统一更换为新能源配送车辆

已经要求更换，且提供补贴

已经要求更换，但没有补贴

还没有要求更换，在宣传推广

没有相关要求和推广

Q8:如果网点统一提供新能源配送车辆租赁，您是否愿意租用

非常愿意

愿意尝试

不确定，要看租金价格

不太愿意

完全不愿意

Q9:您日常单日配送总里程大概是

30公里以内

30-60公里

60-100公里

100公里以上

Q10:您认为新能源配送车辆多少续航能够满足您日常配送需求

30公里以内

30-60公里

60-100公里

100公里以上

Q11:您日常给车辆补能（充电/换电）的频率是

一天多次

一天一次

两天一次

三天及以上一次

Q12:您认为您配送区域内，新能源车辆充电/换电设施的便利性如何

非常方便，随处都有补能点

比较方便，配送路线附近就有

一般，需要绕路才能找到补能点

很不方便，补能点很少

Q13:请您对目前新能源配送车辆的载货能力打分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q14:请您对目前新能源配送车辆的购置/使用成本打分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q15:请您对目前新能源配送车辆的耐用性和故障率打分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q16:如果个人购置新能源配送车辆，您能接受的最高价格范围是

3000元以内

3000-5000元

5000-10000元

10000-20000元

20000元以上

Q17:您是否了解国家或地方针对快递员使用新能源配送车辆的补贴政策

非常了解

了解一点

听说过但不清楚内容

完全不知道有相关政策

Q18:您认为补贴政策对您选择新能源配送车辆的影响大吗

影响很大，补贴后会优先选择

有一定影响，会纳入考虑

影响很小，主要看自身需求

完全没有影响

Q19:您认为推广新能源配送车辆，需要哪些配套支持

增加配送区域内充电/换电站点

降低购置/租赁价格

加大补贴力度

提供便捷的维修保养服务

提高电池质保期限

统一更换由网点承担成本

Q20:您身边已经使用新能源车辆的同事对它的评价如何

大部分都觉得很好

评价好坏各占一半

大部分觉得不好用

不清楚，没了解过

Q21:您预计未来几年内，配送行业会全面普及新能源车辆吗

3年内就会全面普及

5年内会基本普及

10年内会逐步普及

很难全面普及，会长期和传统车辆共存

Q22:如果政策要求未来全面禁止传统燃油配送车辆上路，您会

直接更换合规新能源车辆

观望一段时间再更换

对政策有抵触，希望延期执行

考虑转行离开快递行业

Q23:您对推广新能源配送车辆还有哪些其他的想法或建议

填空1

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