快递员新能源配送车辆接受度舆情监测调研

您好,我们正在开展快递员对新能源配送车辆接受度的调研,希望了解您的真实看法。本次调研为匿名形式,数据仅用于研究分析,请您放心填写,感谢您的支持与配合!

Q1:您当前从事快递配送行业的时长是

1年以内
1-3年
3-5年
5年以上

Q2:您目前日常配送使用的车辆类型是

传统燃油摩托车/三轮车
非新能源电动自行车/三轮车
新能源配送车辆
其他

Q3:您之前是否使用过新能源配送车辆

正在使用
曾经使用过
从未使用过,仅了解过
从未使用过也没了解过

Q4:您整体对新能源配送车辆的接受意愿如何?请打分(0分完全不能接受,10分非常愿意接受)

选项1

Q5:您了解新能源配送车辆的主要渠道有哪些

快递网点/公司宣传
同行使用分享
短视频/社交平台
线下经销商推广
政府宣传推广
其他

Q6:您认为新能源配送车辆的购置成本和传统燃油/普通电动车相比

高很多
略高一些
差不多
更低

Q7:如果公司提供购车补贴,您是否愿意更换为新能源配送车辆

非常愿意
愿意尝试
不确定
不太愿意
完全不愿意

Q8:您认为当前新能源配送车辆的充电便利性如何

非常方便,随处可以充电
比较方便,网点有专用充电桩
不太方便,充电点位少且排队久
非常不方便,找不到充电地方

Q9:您日常单次配送的总里程大概是

30公里以内
30-50公里
50-100公里
100公里以上

Q10:您认为当前新能源配送车辆的续航能否满足您日常配送需求

完全满足,电量还有富余
基本满足,刚好够用
不太满足,中途需要补能
完全不满足,续航不够一天配送

Q11:您觉得新能源配送车辆相比传统车辆,优势有哪些

使用成本更低(电费比油费便宜)
路权更宽松,不限行
更环保,污染小
噪音小,驾驶体验好
维保成本更低
没有明显优势

Q12:您不愿意使用新能源配送车辆主要有哪些顾虑

续航不够,担心中途没电
充电麻烦,耽误配送时间
购置成本太高,承担不起
电池更换成本高
车辆承载力不够,装不了太多货
低温天气续航掉电快
维修网点少,坏了难修
没有政策补贴,不划算

Q13:您所在的快递公司是否有推广/强制更换新能源配送车辆的要求

已经全面要求更换
正在试点推广,鼓励更换
暂时没有相关计划
不清楚

Q14:如果快递公司要求您统一更换新能源车辆,您的态度是

非常支持
可以接受
无所谓
比较抵触
非常抵触

Q15:请对目前新能源配送车辆的充电基础设施建设打分(1分非常差,5分非常好)

分数
标签

Q16:您认为政府出台的新能源车辆补贴政策对您更换车辆影响大吗

影响很大,有补贴就愿意换
有一定影响,会作为考虑因素
影响很小,不太关心补贴
完全没有影响

Q17:您日常配送的区域属于

城市核心城区
城市郊区
县城/乡镇
农村地区

Q18:您在配送途中是否遇到过新能源车辆没电抛锚的情况

经常遇到
偶尔遇到
听说过,自己没遇到过
从来没遇到过

Q19:您希望政府针对快递员使用新能源配送车辆推出哪些支持政策

加大购车补贴力度
增加公共充电点位建设
免费提供网点专用充电桩
减免充电费用
给予通行费/停车费优惠
推出低息贷款购车方案
不需要额外支持

Q20:您身边同行使用新能源配送车辆的人多吗

绝大多数都在用
大约一半左右在用
只有少数人在用
几乎没人用

Q21:同行使用后的评价,是否会影响您选择新能源车辆的决定

影响很大,我会参考大多数人的评价
有一定影响,会做参考
影响很小,我只看自己的需求
完全不影响,我自己决定

Q22:您认为新能源配送车辆的载重能力能否满足日常派件收件需求

完全满足
基本满足
不太满足,比传统车辆装的少
完全满足不了

Q23:您对新能源配送车辆的整体驾驶体验打几分(1分非常差,5分非常好)

分数
标签

Q24:您对新能源配送车辆推广还有哪些其他意见或建议

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