快递员新能源快递车接受度可行性调研问卷

您好！我们正在开展快递员对新能源快递车接受度的调研，想了解您的真实看法与需求，问卷仅用于研究分析，所有信息严格保密，麻烦您根据实际情况填写，感谢您的支持！

Q1:您的年龄区间是

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46岁及以上

Q2:您从事快递配送行业的年限是

1年及以内

2-5年

6-10年

11年及以上

Q3:您目前日常配送使用的车辆类型是

传统燃油快递车

铅酸电池电动快递车

锂电池新能源快递车

其他

Q4:您目前使用的车辆归属是

快递公司统一配备

自行购买

租赁使用

Q5:您是否已经试驾或使用过新能源快递车

正在长期使用

试驾过但没长期使用

完全没接触过

Q6:您对购买/使用新能源快递车的整体兴趣程度打分（0分完全没兴趣，10分非常感兴趣）

选项1

Q7:请您对新能源快递车的价格接受度打分（1分完全不能接受，5分完全可以接受）

分数

标签

Q8:您了解新能源快递车的渠道有哪些

快递公司推广介绍

同行朋友推荐

短视频/直播平台

线下门店宣传

新闻资讯

Q9:您认为新能源快递车相比传统车辆有哪些优势

使用成本更低

节能环保政策支持

路权限制更少

驾驶噪音小更舒适

车辆智能化程度更高

Q10:您目前不愿意使用新能源快递车的主要顾虑是（可多选）

购车/租车成本太高

续航里程不够满足配送需求

充电不方便，充电桩数量少

电池衰减快，更换成本高

维修保养不方便

保值率低，转手困难

Q11:您日常单次配送的总里程大约是

50公里以内

51-100公里

101-150公里

150公里以上

Q12:您认为新能源快递车满足您日常配送需求的最低续航需要达到

100公里以内

101-150公里

151-200公里

200公里以上

Q13:您日常一般在哪里给车辆补能

快递网点专用充电站

居住地自有充电桩

公共充电桩

路边临时充电点

Q14:您日常补能等待的最长可接受时间是

30分钟以内

31-60分钟

61-90分钟

90分钟以上

Q15:如果新能源快递车购车成本比传统车辆高，您是否能接受

完全不能接受

高出10%以内可以接受

高出20%以内可以接受

只要长期成本更低就可以接受

Q16:如果快递公司提供新能源快递车的购车补贴，您是否愿意更换

非常愿意

可以考虑

不太愿意

完全不愿意

Q17:如果网点增加配套充电桩，您是否更愿意使用新能源快递车

会大幅提升意愿

会小幅提升意愿

不会有明显变化

依然不愿意

Q18:您是否了解当地针对新能源物流车的相关政策

非常了解

了解一些

听说过但不清楚具体内容

完全不了解

Q19:不限行、免购置税这类政策优惠会不会影响您选择新能源快递车的决定

影响很大，是主要决策因素

有一定影响，会作为参考

几乎没有影响

完全不影响

Q20:如果选择自行购车，您能接受的新能源快递车总价区间是

3万元以内

3-5万元

6-10万元

10万元以上

Q21:您更倾向于哪种获得新能源快递车的方式

快递公司免费统一配备

快递公司补贴后个人购买

租车按月支付费用

个人全额自行购买

Q22:请您对新能源快递车的电池质量信任度打分（1分完全不信任，5分非常信任）

分数

标签

Q23:您在使用新能源车辆配送时，遇到过的最大问题是什么

填空1

Q24:您认为新能源快递车哪些方面还需要改进

提升续航里程

降低购车/使用成本

增加配套充电设施

提升电池使用寿命

优化维修保养服务

增加车辆载货空间

Q25:您预计自己会在多久内更换为新能源快递车

1年以内

1-3年

3-5年

暂时没有更换计划

Q26:您有多大可能向同行推荐使用新能源快递车（0分完全不推荐，10分强烈推荐）

选项1

Q27:您对推广快递员使用新能源快递车还有哪些其他建议

填空1

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