网约车司机价格接受度与口碑调研问卷

您好！感谢您抽出时间参与本次调研，本次调研旨在了解网约车司机对平台定价相关的看法与口碑反馈，所有数据仅用于研究分析，请您放心填写。

Q1:您从事网约车行业的时长是

少于1年

1-3年

3-5年

5年以上

Q2:您目前的派单模式主要是

平台自动派单为主

抢单为主

混合模式

Q3:您日均完成网约车订单量大概是

10单及以下

11-20单

21-30单

31单及以上

Q4:您目前对平台订单的基础起步价水平整体感受是

远低于可接受范围

略低于可接受范围

刚好达到可接受范围

略高于可接受范围

远高于可接受范围

Q5:您能接受的最低网约车起步价格是（对应普通5公里内订单）

8元及以下

9-10元

11-12元

13-15元

16元及以上

Q6:您认为每公里里程费多少符合您的预期

1.5元及以下

1.6-2元

2.1-2.5元

2.6-3元

3元以上

Q7:针对远程订单的回程空驶费，您认为当前平台定价

完全不够补偿成本，完全不能接受

偏低，不太能接受

基本符合，可以接受

偏高，可以接受

非常合理，很满意

Q8:您能接受的平台抽成比例上限是多少

10%及以下

11%-15%

16%-20%

21%-25%

26%及以上

Q9:对比当前的油价/电费成本，您认为现有订单价格是否能覆盖您的成本

完全不能，亏损接单

勉强覆盖，没有剩余利润

基本可以，有合理利润

完全可以，利润不错

Q10:当平台推出降价优惠吸引乘客时，您认为优惠成本由谁承担更合理

平台全额承担

平台和司机共同承担

乘客自己承担

无所谓，不关心

Q11:您认为哪些订单类型的当前定价最不合理

短途低里程订单

跨市长途订单

拥堵时段订单

恶劣天气订单

偏远区域订单

拼车订单

Q12:如果涨价可以降低您的日均接单量但保证每单利润，您是否接受涨价

非常接受，愿意调整

可以接受，试试看

无所谓，看平台安排

不太接受，担心订单太少

完全不接受

Q13:如果维持低价可以增加订单量但降低每单利润，您是否接受当前低价

完全接受，靠单量赚钱

可以接受，总利润变化不大

无所谓，习惯了

不太接受，单量多太累利润还低

完全不接受，希望调整价格

Q14:您身边同行业司机对当前平台定价的整体评价是

几乎全是差评

差评多于好评

好坏评价各一半

好评多于差评

几乎全是好评

Q15:您是否会向其他准备入行的司机推荐当前的网约车平台

绝对不会推荐

不太会推荐

中立，可来可不来

可能会推荐

非常愿意推荐

Q16:您觉得当前定价体系下，平台哪方面做的比较好

价格调整及时，匹配供需变化

价格透明，没有暗箱操作

高峰加价能够给到司机

奖励补贴可以弥补低价不足

动态调价规则清晰

Q17:您觉得当前网约车定价存在哪些问题

整体定价偏低，利润太少

抽成不透明，扣费不清晰

动态调价不合理，高峰加价太少

长途订单定价偏低，空驶成本不补偿

拼车订单多收费但司机分成少

Q18:您是否认为当前网约车价格比3年前更低

低很多

略低一些

基本差不多

略高一些

高很多

Q19:您是否会因为订单价格低于预期主动拒接订单

几乎每次都拒

经常拒接低价单

偶尔拒接，看时间

很少拒接，有单就接

从不拒接

Q20:您对网约车平台优化定价体系，提升司机收入有什么具体建议

填空1

网约车司机价格接受度与口碑调研问卷

关于

2个月前

更新

频次

题目数

有问题？问问AI帮你修改改主题：如咖啡问卷改为奶茶问卷