网约车司机依赖程度与价格敏感度调查问卷

您好，感谢您抽出时间参与本次调查，本次调查旨在了解网约车司机对平台的依赖程度以及对价格的敏感度情况，所有数据仅用于研究分析，严格保密您的个人信息，请您根据实际情况填写。

Q1:您从事网约车驾驶的时长是

不到1年

1-3年

3-5年

5年以上

Q2:您目前主要的接单平台数量是

仅1个平台

2个平台

3-4个平台

5个及以上平台

Q3:您的月收入中，网约车收入占比约为

30%以下

30%-50%

50%-80%

80%以上

Q4:网约车是否是您目前唯一的收入来源

是，唯一收入来源

不是，还有其他收入来源

Q5:如果停止网约车运营，您是否能在1个月内找到同等收入的其他工作

完全可以

大概率可以

不确定

大概率不可以

完全不可以

Q6:您对当前所在网约车平台的依赖程度打分（0分完全不依赖，10分完全依赖）

选项1

Q7:请为您对平台派单规则的依赖程度评分（1分完全不依赖，5分非常依赖）

分数

标签

Q8:请为您对平台用户流量的依赖程度评分（1分完全不依赖，5分非常依赖）

分数

标签

Q9:请为您对平台提供车辆的依赖程度评分（1分完全不依赖，5分非常依赖）（自有车辆无需依赖可评1分）

分数

标签

Q10:平台抽佣比例上涨多少，您会考虑减少在该平台的接单量

1%及以内

2%-3%

4%-5%

5%以上

无论涨多少都不会减少

Q11:如果两个平台订单价格相差10%，您会优先选择哪个

肯定选价格高的

如果距离差不多就选价格高的

还是习惯性选常用平台

不确定

Q12:同一段路程，不同平台订单差价达到多少您会放弃常用平台选择高价平台

5元以内

5-10元

10-20元

20元以上

无论差价多少都不换

Q13:哪些因素会降低您对平台价格变动的敏感度

平台有稳定的订单量

平台加油充电有优惠

平台抽佣结算准时

平台对司机权益保障好

已经习惯使用该平台

Q14:当平台整体订单价格下降5%时，您会采取以下哪种应对方式

增加接单时长，维持总收入不变

减少接单时长，转到其他平台做更多单

维持原接单时长不变，接受收入降低

考虑退出网约车行业

Q15:如果低价订单占比提升到您所有订单的30%，您会

继续接，没有影响

只挑高价单接，减少在线时间

转到其他价格更高的平台

考虑停止网约车工作

Q16:您是否会因为平台推出的高峰溢价活动延长工作时间

每次都会，溢价多肯定多跑

经常会，只要溢价合适就延长

偶尔会，看当天状态

基本不会，不会为了溢价改变工作时间

Q17:您对网约车订单价格变动的敏感程度评分（1分完全不敏感，5分非常敏感）

分数

标签

Q18:您认为当前平台抽佣比例和订单价格是否匹配

完全匹配，抽佣合理价格合适

基本匹配，可以接受

不匹配，抽佣太高价格太低

非常不匹配，难以接受

Q19:如果您对平台依赖度很高，面对平台价格下调您更可能会选择

接受现状继续跑单

向平台反馈诉求等待调整

同时注册更多平台分散风险

直接减少接单量

转行做其他工作

Q20:如果您有其他稳定收入来源，面对平台价格下调您的接受度会

大幅提高，无所谓价格变化

小幅提高，可以接受一定幅度下调

没有变化，还是对价格变化很敏感

反而更低，价格不合适就不跑了

Q21:您平均每天花在网约车接单上的时间是

4小时以内

4-8小时

8-12小时

12小时以上

Q22:您是否同意「目前离开网约车行业很难找到收入相当的工作」

完全同意

比较同意

一般

不太同意

完全不同意

Q23:您对当前网约车平台价格和抽佣政策还有哪些其他看法或建议

填空1

网约车司机依赖程度与价格敏感度调查问卷

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