网约车司机服务质量与政策影响调研问卷

您好!我们正在开展关于网约车司机服务质量评价与相关政策影响的调研,感谢您抽出几分钟时间填写问卷,您的反馈对我们非常重要,本次调研信息仅用于研究,会严格保护您的隐私,请放心作答。

Q1:您的身份是?

网约车平台乘客
网约车司机
网约车行业从业者
行业研究人员
普通社会公众

Q2:您最近半年乘坐网约车的频率是?

几乎不乘坐
每月1-3次
每周1-3次
每周4-10次
每周10次以上

Q3:如果您是网约车司机,您的从业年限是?非司机可直接选“不适用”

不适用
1年以内
1-3年
3-5年
5年以上

Q4:您是否了解目前网约车行业针对司机服务质量评价的相关政策要求?

完全不了解
略有耳闻
基本了解
非常了解

Q5:您认为网约车司机服务质量评价应该包含哪些核心维度?(可多选)

驾驶安全性
服务态度礼仪
车内整洁度
路线规划合理性
到达接驾点准时性
价格收费透明度
特殊情况应对能力

Q6:您对当前整体网约车司机的服务质量打多少分?(1分最差,5分最好)

分数
标签

Q7:您认为目前网约车平台的司机服务质量评价体系是否公平合理?

非常不合理
不太合理
一般
比较合理
非常合理

Q8:您是否遇到过网约车司机服务质量评价结果与实际体验不符的情况?

经常遇到
偶尔遇到
从未遇到
不关注评价结果

Q9:您认为当前网约车司机质量评价体系存在哪些问题?(可多选)

乘客恶意差评无法申诉
刷分刷好评现象泛滥
评价维度不全面
平台偏袒乘客,对司机不公平
评价结果没有实际约束力
评价标准不透明

Q10:当前网约车司机服务质量评价政策,您对其实施效果的推荐打分是?(0分完全不满意,10分非常满意)

选项1

Q11:您认为网约车驾驶员准入背景核查政策,对提升司机服务质量的作用大吗?

完全没有作用
作用很小
有一定作用
作用很大
不好说

Q12:您认为政策要求司机定期参加服务质量培训,对提升司机服务水平有帮助吗?

完全没有帮助
帮助很小
有一定帮助
帮助很大
不好说

Q13:您是否支持“差评多、服务质量不达标网约车司机退出市场”的政策要求?

非常不支持
不太支持
中立
比较支持
非常支持

Q14:您认为当前针对网约车司机的质量监管政策执行力度如何?

力度太弱,几乎没有监管
力度不足,监管不到位
力度适中,基本符合需求
力度过大,对司机约束过严
不好判断

Q15:您认为哪些政策能够有效提升网约车司机整体服务质量?(可多选)

严格的准入背景审核
定期的服务质量考核培训
透明公平的申诉机制
与派单/收入挂钩的评价奖惩制度
不合格司机清退机制
提升司机福利待遇,减少疲劳驾驶

Q16:作为司机/从业者,您认为当前的质量评价政策对您的收入影响是?非相关身份选“不适用”

不适用
负面影响很大,收入明显下降
有一定负面影响
几乎没有影响
有正面影响,收入有所提升

Q17:作为司机/从业者,当前质量评价政策是否增加了您的工作压力?非相关身份选“不适用”

不适用
压力增加非常多
有一定压力增加
几乎没有变化
反而降低了工作压力

Q18:您认为网约车平台落实司机质量评价政策的积极性如何?

非常不积极,应付了事
不太积极,打折扣落实
一般,基本落实要求
比较积极,主动完善体系
非常积极,严格落实并优化

Q19:您认为网约车质量评价政策推行后,哪些方面有明显改善?(可多选)

司机驾驶更安全规范
司机服务态度更好
车内环境更整洁
绕路乱收费现象减少
接驾更准时
没有明显改善
反而更差了

Q20:您认为目前网约车司机服务质量评价政策对乘客权益的保护程度如何?

完全没有保护
保护不足
基本能够保护
保护到位
过度保护,损害司机合理权益

Q21:您遇到过的网约车司机服务质量问题主要是什么?可举例说明

填空1

Q22:您对完善网约车司机质量评价相关政策,有什么具体的建议?

填空1
网约车司机服务质量与政策影响调研问卷
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