网约车司机购物渠道偏好与政策影响调研

尊敬的网约车司机师傅,您好!我们正在开展关于网约车司机购物渠道偏好及相关政策影响的调研,希望了解您日常购物的相关情况。本次调研为匿名形式,所有数据仅用于研究分析,大约占用您5-8分钟的时间,感谢您的支持与配合!

Q1:您的年龄范围是

25岁及以下
26-35岁
36-45岁
46-55岁
55岁以上

Q2:您的驾龄是

1年及以下
2-5年
6-10年
11-20年
20年以上

Q3:您从事网约车行业的时长是

1年及以下
2-3年
4-6年
7-10年
10年以上

Q4:您平均每天的接单运营时长大约是

4小时及以下
5-8小时
9-12小时
13-16小时
16小时以上

Q5:您目前的月收入范围大约是

3000元及以下
3001-5000元
5001-8000元
8001-12000元
12000元以上

Q6:您平时日常购物更倾向于选择哪种渠道

线上电商平台(淘宝、京东、拼多多等)
线下实体超市/商场
社区团购平台
直播带货渠道
路边个体摊贩

Q7:您选择线上购物渠道的主要原因是

价格更便宜
购物时间更灵活,不占用运营时间
商品种类更丰富
可以送货到指定地点,取货方便
比线下更安全卫生
促销活动更多

Q8:您选择线下购物渠道的主要原因是

可以直观看到商品质量,不容易踩坑
即时购买即时使用,不用等快递
线下经常有线下专属优惠
购物可以顺便休息放松
习惯了线下购物的体验

Q9:您每个月通过线上渠道购物的金额占总购物金额的比例大约是

20%以下
21%-40%
41%-60%
61%-80%
80%以上

Q10:针对网约车司机的线下停车装卸货物的相关政策,是否影响您选择线下购物的意愿

影响非常大,停车不方便不敢轻易线下购物
有一定影响,会尽量减少线下购物次数
影响很小,基本不改变购物选择
完全没有影响

Q11:城市货运限行政策是否会影响您线上购物收货的便利性

影响非常大,经常无法按时收货,需要额外找地方取货
有一定影响,偶尔会遇到收货不便的问题
影响很小,几乎没遇到过
完全没有影响

Q12:线上快递的驿站/网点停车取货是否方便,会不会影响您选择线上购物的偏好

影响很大,停车难所以很少线上购物
有一定影响,会选择支持送货到运营点位的平台购物
影响很小,停车问题基本能解决
完全不影响

Q13:您购买日常出行消耗品(比如饮用水、纸巾、零食)时,最常选择的渠道是

运营途中的路边便利店
线上平台批量网购送到家
大型超市周末批量采购
社区团购次日自提
直播带货购买

Q14:您购买汽车相关用品(比如座套、充电设备、清洁用品)时,最常选择的渠道是

线下汽车用品店
线上综合电商平台
网约车平台官方商城
直播间购物
汽修店顺带购买

Q15:您购买服装鞋帽类商品时,最常选择的渠道是

线下商场/服装店
线上综合电商平台
品牌直播间
折扣尾货市场
社区团购平台

Q16:您购买家居日用品时,最常选择的渠道是

线上电商平台批量购买
线下超市购买
社区团购自提
直播带货购买
小商品批发市场

Q17:政策要求快递不得随意停放配送,对您线上购物的收货体验影响程度是

影响很大,收货成本变高了
有一定影响,需要调整取货时间
几乎没有影响
完全没感觉

Q18:您平均多久进行一次大批量的购物采购

每周一次
每半个月一次
每个月一次
每2-3个月一次
半年及以上一次

Q19:您认为当前线下购物对网约车司机来说,主要的不便之处有哪些

停车困难,容易被贴罚单
购物需要花费较多时间,影响运营接单
价格比线上高
下班之后线下门店都关门了
想要的商品经常缺货

Q20:您认为当前线上购物对网约车司机来说,主要的问题是什么

收货时间和运营时间冲突,没法及时取货
取货点停车不方便
商品质量没法保证,退换货麻烦
配送费额外增加成本
大件商品没法拉回车上,不方便运输

Q21:如果有专门针对网约车司机提供配送到停车点/运营点位的购物服务,您是否愿意使用

非常愿意,会优先选择这种方式
愿意尝试,看价格和服务质量决定
不确定,看需求再说
不太愿意,还是习惯原来的方式
完全不愿意

Q22:如果针对网约车临时停车购物出台更宽松的限时政策,您会不会增加线下购物的频率

肯定会,会多选择线下购物
可能会,偶尔会多去线下
不会,基本不改变原来的习惯
不确定

Q23:您对目前线上购物的整体便利性打分(1分非常不方便,10分非常方便)

分数
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Q24:您对目前线下购物的整体便利性打分(1分非常不方便,10分非常方便)

分数
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Q25:您对优化网约车司机购物便利性,有什么其他的建议吗

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