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网约车司机线上线下接单选择绩效满意度调查问卷

尊敬的网约车司机师傅，您好！本次调查旨在了解您对于线上线下不同接单模式的选择体验与绩效满意度，您的反馈将帮助优化接单规则、改善司机从业环境。问卷采用匿名形式，所有数据仅用于调研分析，请您放心填写，感谢您的支持与配合！

Q1:您从事网约车行业的总时长是

不足1年
1-3年
3-5年
5年以上

Q2:您日常接单的主要城市类型是

一线城市
新一线城市
二线城市
三四线及以下城市

Q3:您目前主要使用的接单模式是

完全线上派单/抢单，几乎不接线下单
以线上接单为主，偶尔接线下单
线上线下接单各占一半
以线下接单为主，偶尔接线上单
完全线下接单，几乎不使用线上接单

Q4:您选择线上接单的核心原因包括（可多选）

订单来源稳定，不愁没单
线上平台有补贴，收入更高
平台派单/抢单流程透明，规则清晰
结算方便，到账有保障
有平台兜底，乘客纠纷更容易处理
不需要自己线下找客源，节省精力

Q5:您选择线下接单的核心原因包括（可多选）

不需要向平台抽成，实际收入更高
可以自己挑选订单，灵活度更高
线下熟客多，客源稳定
不需要遵守平台复杂规则，不受平台处罚限制
偏远区域线上订单少，只能线下接单
线上派单不合理，不如自己线下找单

Q6:对比相同时长下，线上接单和线下接单的总收入差异，您觉得

线上接单比线下高很多
线上接单比线下略高
两者差不多
线下接单比线上略高
线下接单比线上高很多

Q7:您对线上接单的订单质量（订单距离、目的地合理性、顺路匹配度）满意度是

非常不满意
不满意
一般
满意
非常满意

Q8:您对线下接单的订单质量（订单距离、目的地合理性、乘客靠谱程度）满意度是

非常不满意
不满意
一般
满意
非常满意

Q9:您认为线上接单的规则公平性（派单规则、抽成规则、处罚规则）如何

非常不公平
不公平
一般
公平
非常公平

Q10:您接单时，线上订单的空驶率大概是多少

10%以下
10%-20%
20%-30%
30%-40%
40%以上

Q11:您接单时，线下订单的空驶率大概是多少

10%以下
10%-20%
20%-30%
30%-40%
40%以上

Q12:您对线上接单带来的平均每小时收入是否满意

非常不满意
不满意
一般
满意
非常满意

Q13:您对线下接单带来的平均每小时收入是否满意

非常不满意
不满意
一般
满意
非常满意

Q14:对比两种接单方式，您觉得哪一种的工作强度更低

线上接单工作强度低很多
线上接单工作强度略低
两者差不多
线下接单工作强度略低
线下接单工作强度低很多

Q15:您认为线上接单的权益保障（乘客逃单、安全保障、纠纷处理）情况如何

非常差
比较差
一般
比较好
非常好

Q16:您认为线下接单的权益保障（乘客逃单、安全保障、纠纷处理）情况如何

非常差
比较差
一般
比较好
非常好

Q17:在允许自由选择的情况下，您更倾向于选择哪种接单模式

完全选择线上接单
更偏向线上接单，少量接线下
对半分配，两种都接
更偏线下接单，少量接线上
完全选择线下接单

Q18:您对目前线上接单模式的整体满意度评分（0分非常不满意，10分非常满意）

选项1

Q19:您对目前线下接单模式的整体满意度评分（0分非常不满意，10分非常满意）

选项1

Q20:您觉得当前线上接单模式最需要改进的问题是哪些（可多选）

抽成比例过高，不透明
派单不合理，经常派远距离不顺路的订单
平台处罚规则不公平，乱罚款
补贴越来越少，收入下降
订单量不稳定，淡季单太少
权益保障不到位，司机没有话语权

Q21:您觉得当前线下接单模式最需要改进的问题是哪些（可多选）

客源不稳定，没有固定来源
没有保障，容易遇到逃单、投诉纠纷
议价麻烦，容易和乘客产生价格争议
不容易积累客源，熟客留存难
没有相关保障，出问题需要自己承担全部责任

Q22:您对于优化网约车线上+线下接单规则，提升司机收入和体验有什么具体建议吗？

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网约车司机线上线下接单选择绩效满意度调查问卷
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