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网约车司机教育资源公平性竞品调研问卷

您好！我们正在开展针对网约车司机教育资源公平性的相关调研，感谢您抽出宝贵时间参与本次问卷调研，本次调研数据仅用于研究分析，所有信息严格保密，请您根据实际情况填写。

Q1:您目前从事网约车驾驶的时长是

不到1年
1-3年
3-5年
5年以上

Q2:您目前的学历是

初中及以下
高中/中专/技校
大专
本科
硕士及以上

Q3:您的年龄区间是

25岁及以下
26-35岁
36-45岁
46-55岁
55岁以上

Q4:您目前主要注册的网约车平台是

滴滴出行
高德打车
美团打车
T3出行
曹操出行
首汽约车
其他小众平台
同时注册多个平台

Q5:您每月通过网约车获得的平均收入大约是

3000元及以下
3001-5000元
5001-8000元
8001-12000元
12000元以上

Q6:您是否了解当前您注册的网约车平台提供给司机的各类教育/培训资源

完全不了解
略有耳闻，不太清楚具体内容
了解部分资源
非常清楚所有可以获取的资源

Q7:您目前主要从哪些渠道获取网约车相关的教育/培训资源

入职平台提供的官方培训
平台内置的司机学堂/学习板块
第三方司机服务机构提供的课程
同行司机分享的经验资料
社交媒体公开内容
线下司机社群交流
其他渠道

Q8:您是否有付费获取网约车相关教育/培训资源的经历

从未付费
偶尔付费，总花费不超过500元
有过多次付费，总花费在500-2000元
长期付费学习，总花费超过2000元

Q9:您对目前网约车平台提供的免费教育资源整体满意程度打分为（1分非常不满意，5分非常满意）

分数
标签

Q10:您认为当前不同网约车平台提供的教育资源公平性如何

非常不公平，头部平台资源远好于中小平台
存在一定差距，头部平台资源更丰富
差距不大，各平台资源都差不多
完全公平，所有平台资源质量一致

Q11:您认为不同收入水平的网约车司机获取教育资源的公平性如何

非常不公平，高收入司机能获得更多优质资源
存在一定差距，高收入司机可选择资源更多
差距不大，资源获取门槛都不高
完全公平，所有司机都能平等获取

Q12:您认为不同驾龄的网约车司机获取教育资源的公平性如何

非常不公平，老司机能获得更多针对性资源
存在一定差距，老司机更容易获取适配资源
差距不大，新老司机资源覆盖差不多
完全公平，所有驾龄司机都能找到对应资源

Q13:您是否遇到过优质教育资源只对高等级/高流水司机开放的情况

经常遇到
偶尔遇到
从来没遇到过
没关注过这个情况

Q14:您认为当前您能获取到的教育资源存在哪些不公平问题

收费资源价格过高，低收入司机难以承担
优质资源集中在头部平台，中小平台司机无渠道获取
资源多针对新司机，老司机进阶资源不足
资源多针对城市核心区司机，郊区司机适配资源少
没有针对不同车型司机的差异化资源
没有感觉到明显不公平问题
其他问题

Q15:您在网约车平台参加教育/培训后，平台是否会给您对应的奖励或权益

所有司机完成都有同等奖励
高等级司机完成奖励更多
只有高等级司机才能获得奖励
完成后没有任何奖励或权益

Q16:您认为现有教育资源的获取门槛如何

门槛很高，需要满足很多条件才能获取优质资源
门槛偏高，部分优质资源需要付费或满足等级要求
门槛较低，大部分资源都可以免费获取
完全没有门槛，所有资源都开放获取

Q17:您最希望获得哪方面的教育/培训资源

平台规则解读与申诉技巧培训
安全驾驶与应急处理培训
服务规范与乘客沟通培训
流水提升与派单技巧培训
合规经营与政策解读培训
权益保障与维权知识培训
心理健康与压力调节培训

Q18:和其他同类型平台相比，您目前所在平台的教育资源质量如何

远好于其他平台
略好于其他平台
和其他平台差不多
略差于其他平台
远差于其他平台

Q19:和其他同类型平台相比，您目前所在平台的教育资源开放程度如何

远高于其他平台，开放更多免费资源
略高于其他平台
和其他平台差不多
略低于其他平台
远低于其他平台，很多资源都需要付费

Q20:您认为改善网约车司机教育资源公平性最重要的方向是

所有教育资源对所有司机免费开放
降低优质资源的获取门槛
针对不同司机群体开发适配资源
统一全行业的基础教育资源标准
增加免费资源的更新频率

Q21:您向其他司机推荐您目前在用的网约车平台教育资源的可能性有多大？（0-10分，0分完全不推荐，10分非常推荐）

选项1

Q22:您对提升网约车司机教育资源公平性还有哪些具体建议

填空1
网约车司机教育资源公平性竞品调研问卷
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