网约车司机新能源汽车接受度与行业趋势调研

您好！本次调研旨在了解网约车司机对新能源汽车的接受情况与行业发展趋势看法，所有数据仅用于行业研究分析，会严格保护您的个人信息，请您放心填写，感谢您的支持！

Q1:您目前从事网约车行业的时长是

不到1年

1-3年

3-5年

5年以上

Q2:您目前日常营运使用的车辆类型是

纯燃油车

纯新能源车

油电混合动力车

其他

Q3:您是否驾驶过新能源汽车进行网约车营运

是，长期使用

是，偶尔使用

从来没有

Q4:如果您现在使用的不是新能源车，是否有计划在1-2年内更换为新能源汽车

肯定更换

大概率会考虑更换

不确定，看情况

大概率不会更换

肯定不更换

Q5:您向其他网约车司机推荐使用新能源汽车营运的可能性是？（0-10分，0分完全不推荐，10分强烈推荐）

选项1

Q6:您最看重新能源汽车哪一方面的特性

营运成本更低

政策支持力度大

路权更宽松

驾乘体验更好

符合平台新能源车辆要求

环保属性

Q7:您认为当前新能源汽车作为网约车营运，有哪些优势

充电/换电优惠多，能源成本比燃油低

不限行不限号，营运时间更有保障

平台给新能源车辆更多派单倾斜

保养成本更低

驾乘更安静舒适，乘客体验更好

购车/上牌有补贴

Q8:您认为当前新能源网约车存在哪些问题

续航里程不足，跑长途单没有保障

充电/换电不方便，排队等待时间长

购车/租车成本比燃油车高

电池衰减快，更换成本高

低温天气续航缩水严重

二手残值低，卖车亏损多

维修保养不方便

Q9:您日常营运时平均每天需要充电/换电几次

不需要（不使用新能源车）

1次及以内

2-3次

4次及以上

Q10:您每次充电平均需要花费多长时间（包含等待时间）

不适用（不使用新能源车）

30分钟以内

30分钟-1小时

1小时-2小时

2小时以上

Q11:您认为当前所在城市的新能源充电/换电设施覆盖是否满足营运需求

完全满足

基本满足

不太满足

完全不满足

不清楚，不使用新能源车

Q12:您所在的网约车平台对新能源汽车是否有派单或补贴优惠

有很明显的优惠倾斜

有少量优惠

没有任何优惠

不清楚

Q13:如果平台要求未来所有网约车必须更换为新能源汽车，您的接受程度是

完全接受

勉强接受

不好说，看政策和补贴情况

不太接受

完全不接受

Q14:请您对目前新能源汽车作为网约车的整体使用满意度打分（1-5分，1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q15:您认为未来多久以内，城市核心区域的网约车会全面更换为新能源汽车

3年以内

3-5年

5-10年

10年以上

永远不会全面更换

Q16:哪些因素会提高您对新能源汽车的接受意愿

电池技术进步，续航里程进一步提升

充电/换电设施更加完善，不用排队等待

购车/租车价格下降

出台更多针对新能源网约车的补贴政策

电池质保期限延长，降低更换成本

二手残值提升

平台派单优惠力度加大

Q17:您购车/租车时，会优先选择哪个品牌的新能源汽车

比亚迪

特斯拉

吉利

长安

埃安

哪吒

零跑

五菱

其他品牌

暂时没有考虑

Q18:您平均一个月通过新能源车营运节省的能源成本大概是多少

不适用（不使用新能源车）

不到300元

300-500元

500-1000元

1000元以上

Q19:您能接受新能源网约车比燃油网约车高多少的购车/租车成本

不能接受更高成本

1万元以内

1-3万元

3-5万元

5万元以上

Q20:您所在城市对新能源网约车有没有通行、上牌方面的优惠政策

有很多优惠政策

有少量优惠政策

几乎没有优惠政策

不清楚

Q21:冬季低温天气下，您的新能源汽车实际续航相比官方标称续航缩水比例大概是

不适用（不使用新能源车）

缩水10%以内

缩水10%-30%

缩水30%-50%

缩水50%以上

Q22:您认为新能源网约车行业目前最需要改善的问题是什么

填空1

Q23:对于想要更换为新能源汽车的同行，您有什么建议

填空1

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