七月基础知识考试

本试卷分为单选题、判断题、多选题三个部分，请根据题目要求完成作答，祝您考试顺利！

Q1:ADS-B 中位置、高度、速度等定位数据的来源是（）

A. 地面雷达测算

B. GNSS 全球卫星导航系统

C. 机载雷达

D. 地面 ADS-B 接收站

Q2:ADS-B 信号广播使用的标准频率为（）

A. 433MHz

B. 900MHz

C. 1090MHz

D. 2.4GHz

Q3:传统雷达与 ADS-B 的工作逻辑区别描述正确的是（）

A. 雷达：飞机主动广播；ADS-B：地面主动探测

B. 雷达：地面主动探测；ADS-B：飞机主动广播

C. 二者均依靠飞机主动广播信号

D. 二者均依靠地面发射电磁波探测

Q4:新修订《治安管理处罚法》针对违规黑飞行为，情节较重的最高可处以（）行政拘留。

A. 3 日

B. 10 日

C. 15 日

D. 30 日

Q5:新版《民用航空法》正式施行，将无人机纳入民用航空器统一监管的日期为（）。

A. 2026 年 1 月 1 日

B. 2026 年 5 月 1 日

C. 2026 年 7 月 1 日

D. 2026 年 11 月 1 日

Q6:微型无人机定义为最大起飞重量≤0.25kg，在适飞空域内真高飞行上限为（）。

A. 50 米

B. 120 米

C. 150 米

D. 200 米

Q7:ADS-B 系统自身可以独立解算出飞机的三维位置坐标，不需要卫星导航支持。

正确

错误

Q8:卫星 ADS-B 接收方案能够覆盖远洋、极地等地面雷达无法监测的空域，消除监控盲区。

正确

错误

Q9:航空器之间无法直接接收 ADS-B 广播信号，必须通过地面基站中转。

正确

错误

Q10:2026 年 7 月 1 日施行的新版《民用航空法》，首次将无人机纳入民用航空器范畴系统规范。

正确

错误

Q11:存量无人机加装识别模块过渡期为 36 个月，2026 年 11 月 1 日前需完成升级方案才可合规运行。

正确

错误

Q12:无人机飞行降落完成后，需在 1 小时内于 UOM 平台完成降落报备，形成飞行闭环。

正确

错误

Q13:ADS-B 四个英文单词对应的含义包含（）

A. Automatic（自动）

B. Dependent（相关）

C. Surveillance（监视）

D. Broadcast（广播）

Q14:ADS-B 广播的数据可被以下哪些渠道接收（）

A. 地面 ADS-B 接收站

B. 太空搭载 ADS-B 载荷的卫星

C. 空域内其他航空器

D. 普通家用路由器

Q15:关于 ADS-B 运行说法正确的有（）

A. 依赖 GNSS 卫星定位，卫星受干扰会丢失位置信息

B. 需要搭配雷达配合使用，保障空域监视可靠

C. 单独使用存在安全隐患

D. 数据更新速度很慢

Q16:《运行识别规范》规定无人机运行识别包含哪两种模式（）

A. 广播式识别

B. 网络式识别

C. 卫星识别

D. 手动登记识别

Q17:飞行前环境检查需要满足的条件有（）

A. 风速≤5 级，无雨雪雷电大雾

B. 场地开阔，远离高楼、电线、人群

C. 避开高压线、变电站等强电磁干扰源

D. 夜间无照明也可直接起飞

Q18:无人机 “黑飞” 若发生在以下哪些区域，会被认定为情节较重，可处以拘留（）

A. 机场净空区

B. 军事管理区

C. 城市人群密集商圈

D. 郊外无人农田适飞区

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