客服通勤方式政策影响调研问卷

您好！我们正在开展针对客服群体通勤方式及相关政策影响的调研，希望了解您的真实情况与感受，问卷所有信息仅用于研究分析，会严格保密，请您放心填写，感谢您的支持！

Q1:您的性别是

男

女

不愿透露

Q2:您的年龄范围是

18-24岁

25-30岁

31-40岁

41-50岁

50岁以上

Q3:您从事客服岗位的工作年限是

不满1年

1-3年

3-5年

5-10年

10年以上

Q4:您目前的用工形式是

全职正式员工

劳务派遣

外包客服

兼职客服

Q5:您工作的客服中心位于

一线城市主城区

一线城市郊区

新一线城市

二线城市

三四线及以下城市

Q6:您目前日常通勤的主要方式是

步行

自行车/电动自行车

私人汽车

网约车/出租车

公共汽车

地铁/轻轨

公司班车

拼车通勤

Q7:您选择当前通勤方式的主要原因是（可多选）

通勤成本低

速度快节省时间

站点离住处近上下方便

舒适度高

不受公共交通运营时间限制

没有其他合适的选择

停车方便

Q8:您当前单程通勤的时间大概是

15分钟以内

16-30分钟

31-60分钟

61-90分钟

90分钟以上

Q9:您当前每月的通勤成本大概是

100元以内

101-300元

301-500元

501-1000元

1000元以上

Q10:您对目前通勤方式的满意程度打分为（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q11:您是否了解所在公司现行的通勤相关福利政策

非常了解

了解一些

不太清楚

完全不了解

Q12:您目前享受过公司哪些通勤相关福利（可多选）

交通补贴

免费班车

通勤费用报销

停车补贴

没有享受过任何通勤相关福利

其他

Q13:您对公司现行通勤福利政策的满意程度是

非常不满意

不满意

一般

满意

非常满意

Q14:当地公共交通票价调整是否会影响您对通勤方式的选择

完全不会，我会维持原有方式

影响很小，除非调整幅度很大才会换

有一定影响，会根据新票价重新选择

影响很大，票价变动就会更换通勤方式

Q15:当地公共交通运营时间调整是否会影响您的通勤安排

完全不影响

影响很小

有一定影响

严重影响我的通勤安排

Q16:当地新能源汽车停车/充电优惠政策是否会让您考虑改用电动车通勤

完全不会考虑

暂时不会，会持续关注

已经在考虑更换了

已经更换为电动车通勤

Q17:共享单车政策调整（如停放区域管理、定价调整）是否影响您使用共享单车通勤

完全不影响

影响很小，调整后还会正常使用

有较大影响，会减少使用频次

完全不再使用了

Q18:限行、限购等交通管控政策是否改变了您的通勤方式

完全没有改变

有小幅调整，核心通勤方式没变

因为政策直接更换了主要通勤方式

原本计划买车，现在放弃改用公共交通

Q19:如果政府推出公共交通免费/补贴政策，您是否会更换为公共交通通勤

不会，保持原来方式

会尝试，合适就长期换

直接更换为公共交通通勤

本来就是公共交通，不受影响

Q20:通勤成本的变化是否会影响您对当前客服岗位的去留选择

完全不会，通勤成本不影响工作选择

影响很小，只有涨幅特别大才会考虑换工作

有较大影响，如果通勤成本持续上涨会考虑换工作

已经因为通勤成本太高在考虑离职了

Q21:您认为当前通勤压力对您的工作状态有影响吗

完全没有影响

影响很小，不影响工作状态

有一定影响，长时间通勤会让我上班疲惫

影响很大，通勤疲惫已经严重降低我的工作效率

Q22:您是否希望公司推出更多支持绿色通勤的政策

非常希望

比较希望

无所谓

不太希望

完全不希望

Q23:您认为哪些通勤政策能够有效改善您的通勤体验（可多选）

提高交通补贴标准

开通更多路线的通勤班车

提供免费/优惠的内部停车位

和公共交通合作给员工打折

推行弹性上下班错峰通勤

允许远程办公减少通勤频次

给骑行通勤的员工发放补贴

Q24:您对优化通勤相关政策还有什么其他建议或想法

填空1

客服通勤方式政策影响调研问卷

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