7月份理论考核及车辆数据

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次机场消防知识测评,现在我们就马上开始吧!

Q1:姓名

填空1

Q2:飞机客舱内部起火,且客舱内有乘客时,要重点保护( )。

A.紧急出口
B.驾驶舱
C.氧气钢瓶
D.登机栈桥
E.货物舱

Q3:机场消防站人员构成包括哪些?

A.指挥员
B.通讯员
C.消防车驾驶员
D.消防战斗员
E.行政技术人员和后勤保障人员

Q4:飞机上可燃非金属材料包括( )。

A.木材
B.塑料
C.橡胶制品
D.纺织品

Q5:Ⅰ型消防安全吊带设计负荷为 1.33 kN,固定于( )。

A.腰部
B.大腿
C.或臀部以下部位
D.头部以下

Q6:消防站地板表面应能( )。

A.耐油
B.耐油脂
C.耐泡沫浓缩液
D.易于清洁

Q7:灭火防护服是保护消防员免受( )以及其它危险物品伤害的保护装备。

A.高温
B.蒸汽
C.热水
D.热物体
E.撞击

Q8:指挥员复训应当使用符合《航空器消防救援真火实训系统建设规范》(MH/T 5051)要求的( )航空器消防救援真火实训系统开展。

A.简易型
B.单一型
C.复合型
D.以上均可

Q9:特级化学防护服的使用方法包括( )。

A.穿着此服装时需另一人配合。着装人应先背上储气罐,佩戴好空气呼吸器及通讯器材,戴好防护头盔
B.将服装的密封拉链全部拉开,两脚伸进裤腿,穿上靴子,将裤子提至腰部,然后两手伸进服装袖内,穿好上衣同时戴好手套、调整好头盔
C.非着装的配合人员协助将拉链拉紧,使之全部封闭
D.着装人穿好服装后,应在原地调整呼吸,打开系统分配阀,使呼出和通风气体在服装内形成一定的压力(基本达到服装与身体分开),然后上、下蹲起 3~4 次,检查通风系统气体分配阀工作是否正常,排气是否畅通,达到理想状态时方可进入工作场所

Q10:射流变换的操作要求包括( )。

A.参训消防员必须穿着灭火防护服,佩戴相关个人防护装备
B.右手握住水枪,左手握住多功能水枪旋转开关
C.旋转开关必须旋转到位,射流形状清楚直观
D.射水姿势正确,能够根据要求变换射流

Q11:机场消防队执勤人员应遵循( )的原则。

A.预案完善
B.科学施救
C.准备充分
D.救援及时
E.处置有效

Q12:撬砸法是指消防人员使用( )进行破拆。

A.铁铤
B.大斧
C.大锤
D.简易破拆工具

Q13:扑救有毒区域火灾,疏散救人的行动要求是( )。

A.如已发生爆炸,应组织人员深入倒塌建筑物中抢救人命
B.对中毒较重人员先移至通风良好处进行急救
C.被困人员多时,应用扩音器材喊话,指引疏散方向
D.有大量毒气扩散时,应及时疏散可能遭遇毒气侵害的人员,优先疏散毒源下风方向人员

Q14:现场简易通讯的联络方式有( )。

A.灯光
B.手旗
C.哨、号
D.绳索
E.口述或手写及手势

Q15:消防救援业务管理手册至少应当包括( )。

A.消防救援工作任务和职责
B.机场消防队组织机构及分工情况
C.机场消防车辆和设备使用管理制度
D.消防救援工作业务培训管理制度
E.消防救援工作安全绩效考核和奖惩管理制度

Q16:消防水带按口径分为内径( )。

A.65mm
B.80mm
C.100mm
D.260mm
E.300mm

Q17:机场消防站的选址要求是( )。

A.保证应答时间不超过 3 min
B.消防站能设立在飞行区内,宜靠近跑道或滑行道中部位置
C.能使出车方向面向飞行区,其位置尽可能保证消防车通往该站所负责的跑道的距离最短,转弯次数最少,且能迅速、顺利地进入跑道地区
D.能设置直通跑道(或滑行道)的消防通道

Q18:( )在航空器停场期间,应保证每两个相邻机位之间至少设置一套灭火器材。

A.远机位
B.近机位
C.维修机位
D.无廊桥机场的停机位

Q19:射水方法包括( )。

A.立式射水方法
B.蹲式射水方法
C.卧式射水方法
D.肩式射水方法

Q20:泡沫灭火剂的作用有( )。

A.覆盖
B.隔离
C.稀释
D.冷却

Q21:航空器突发事件的应急救援响应等级分为( )级别。

A.原地待命
B.紧急待命
C.集结待命
D.紧急出动

Q22:民航鲁K119车辆存水( )吨、泡沫( )吨。

A.5T、0.3T
B.4T、0.3T
C.4T、0.5T

Q23:民航鲁K001车辆存水( )吨、泡沫( )吨。

A.8T/1T
B.9T/1.5T
C.10T/1.4T
D.10.5T/1.4T

Q24:民航鲁K003车辆存水( )吨、泡沫( )吨。

A.8T/1T
B.9T/1.5T
C.10T/1.4T
D.10T/1.2T

Q25:民航鲁K004/005车辆存水( )吨、泡沫( )吨。

A.8T/1T
B.9T/3T
C.10T/1.4T
D.10T/1.2T

Q26:民航鲁K006车辆存干粉(  )吨。

A.1
B.1.5
C.2
D.3

Q27:消防车在日常备勤中突发故障,驾驶员立即上报值班队长,值班队长立即上报部值班领导,并组织人员对车辆状况进行检查,如无法正常排除,立即联系维修人员进行车辆维修,如可以自行排除故障,找出问题,立即排除,恢复正常备勤。

是
否

Q28:消防车在执行任务期间突发故障,驾驶员立即上报值班队长,值班队长立即上报部值班领导,并立即调派其他备勤车辆替代故障车辆,进行执行任务,并联系厂家对故障车辆进行维修。

是
否

Q29:驾驶员在日常备勤工作中,如感觉身体不适,无法正常参加备勤工作,应向值班队长报告,值班队长应根据执勤人员情况重新调整各车的司机分配,或让休假人员归队参与备勤工作。同时联系医务室安排医护人员到场进行救治。

是
否

Q30:驾驶员在执行任务过程中,突发身体不适,要立即报告值班队长,值班队长根据现场情况,将该驾驶员和车辆转移至安全区域,并调派其他备勤车辆进行任务执行(如人员不够,召回休假驾驶员归队)。同时联系医务室安排医护人员到场进行救治。

是
否

Q31:扑救带电设备、线路的初起火灾时可以运用的灭火剂有( )。

A.二氧化碳
B.1211
C.泡沫
D.水
E.干粉

Q32:根据国家标准《火灾分类》的规定,火灾分为( )。

A.固体物质火灾
B.液体火灾和可熔化的固体物质火灾
C.气体火灾
D.金属火灾
E.带电火灾

Q33:快速调动车应符合喷射率不小于( )L/min,一次性泡沫混合液喷射量不低于( )L,最大车速大于( )km/h。

A.5000, 4500, 120
B.5000, 4500, 105
C.4500, 5000, 105
D.4500, 5000, 120

Q34:对于机身长度等于或大于 24 米的航空器,在 16至 19 km/h 的风力条件下以及与机身垂直的情况下,理论关键区域从机身延伸至上风( )米和下风( )米的距离。

A.24 6
B.25 7
C.26 8
D.27 9

Q35:应答时间是指从消防服务机构接到的首次呼救至( )的时间。

A.应答救援的第一辆(或几辆)车到达出水且喷泡率为 50%的时间
B.应答救援的第一辆(或几辆)车到达出水且喷泡率为 40%的时间
C.应答救援的第一辆(或几辆)车到达出水且喷泡率为 45%的时间
D.应答救援的第一辆(或几辆)车到达出水且喷泡率为 30%的时间

Q36:在进行任何切割操作时,飞机消防救援人员应手持( )设备在旁边待命。

A.热成像仪
B.消火栓扳手
C.有压力的水枪
D.监控和探测设备

Q37:当处置登机口区域的飞机火警时,响应人员应采取( )行动,使烟雾或气体从飞机内部排出并确保不进入航站楼内。

A.关闭机场航站楼内的所有门
B.将飞机转移到一个隔离区域
C.设置风扇来排烟
D.撤回登机廊桥

Q38:消防车的使用年限按( )年计算,严禁超期服役。

A.10
B.12
C.15
D.18

Q39:与起火油罐相邻的油罐( )直接使用水冷却。

A.禁止
B.可以
C.部分情况下禁止
D.部分情况下可以

Q40:性能等级 A 的泡沫灭火剂施用率为( )升/min/㎡。

A.8.2
B.9.2
C.7.2
D.10.2

Q41:干粉的常备量不应小于计算量的( )倍。

A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
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